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高铁数据通信网路由的完善措施分析
一、简介IS-IS协议运用原理
在铁路数据通信网协议中，。其AA代表私网的地址；其B1,B2作为设备归属2
高铁数据通信网路由的完善措施分析
一、简介IS-IS协议运用原理
在铁路数据通信网协议中，。其AA代表私网的地址；其B1,B2作为设备归属自治域的号码后两位数组。我们都明确了解，广铁集团的AS值为65115，所以B1B2的值为15；，我们以怀集站AR01为主要例子，将转换Loopback的地址之后，可得到0**********，再每4位进行分段，。。
二、概述IS-IS协议工作过程
依据IS-IS链路状态中的路由协议规定，在共享和交换链路状态信息时，需要建立起相应的邻居关系，这也为链路信息的交换和共享打下坚实的基础。其中IS-IS主要是运用IIH报文，才能建立起相应的邻居关系，假如接口启用了IS-IS协议，这就需要将IIH报文立刻发出[1]。在建立邻居关系之后，各邻居之间会共享同步链路数据库中的信息，在LSDB之中，包括很多链路状态基本信息，这些信息会被封锁在链路状态数据报文信息总，简洁来讲，同步LSDB也就是对LSP的同步。IS-IS中，运用链路状态数据报文，部分队列报文PSNP3种或者完整队列号报文CSNP，这两者都需要在规定的时间内，完成链路状态数据库信息的同步。但是PSNP以及CSNP，都需要应用到数据库同步中，但CS-NP中，包括了PSNP中却只包括LSDB的部分信息，但是LSDB中全部LSP的摘要基本信息。
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三、优化和调整方案
我们以贵广高铁的数据通信网络工程的实际状况为主要例子，并且结合IS-IS协议原理与铁路通信网建设标准相结合，这样可对广高铁数据通信网进行调整，在调整之后，可解决所存在的一些问题。由于其他冗余链路的Metric值，可设置为1024，并且考虑到贵广铁路通信网络的结构特点，可以引导业务流量共同分担负荷，需要将汇聚层以及接入层的全部链路