文档介绍:!V迸缡轿新衷鲅共裼头⒍——直喷式涡轮增压柴油发动机!宝来
氨傅拇笾诩攀状吹闹迸缡轿新衷鲅共裼头⒍═)技术十分先进,而且
采昧硕嘞钕冉际酰例如泵喷射系统、傻饕镀轿新衷鲅蛊鞯鹊榷际鞘状卧诠
产轿车上应谩宝来捎昧俗钚碌母哐谷加团缟浼际酢!1门缟湎低场4讼低
使柴油与空气混合更充郑忌崭沟祝煌辈捎醚趸痛呋从ζ鳎蟠蠼档土
、、颗粒的排放,其中欧庞胪帕科统当瓤山档A硗猓捎
系统,大大降低了其排放指标满足曜肌泵喷射系统在技术上
的突破带来了柴油轿车理念上的革命,褪遣裼徒纬档呐ぞ亍车速和以啾龋
如天壤。宝来淖畲笈ぞ乜纱转,!转宽转速范
内的扭矩输出在陨稀K云鸲⒓铀傩阅芴乇鹩乓欤罡咚俣扔氡雌统
相钗藜浮1与宝来恰癟”魅力的上品之作,同样是在各自领
域内无与争锋耐持握摺该系统的喷射压力高达,是针对燃烧质量直接取
决于燃油喷射进入气缸时的绝对压φ庖灰蛩匮蟹⒌摹1发动机每缸一个泵
喷嘴,每个气缸作功冲程所需的柴油量被殖稍づ缟浜椭髋缟淞讲糠郑主喷射在预
喷射开始之后曲轴转过几度之后才进行,侵的间隔由一个液压机构控制。喷
射时刻、喷油量以及停喷时刻都是由一个电磁阀控制的。采酶眉际跏共裼头⒍
到了平稳、高效燃烧的理想状态,并降低了燃烧噪声、降低了尾气械牡Q趸衔锏
含量。车奈新衷鲅蛊髟诜⒍妥K偈庇性鲅怪秃蟮娜钡悖而宝来牟捎
的可调叶片式涡衷鲅蛊鳎谌魏巫K傧戮刹枰5某淦沽Γ阅鼙却车
涡轮增压器大大提高,纳屏朔⒍氖视π裕发动机转速较低时也可以保证大功
率的输出。捎诜⒍沽始终处于最佳状态,从而在整个转速范围内提高了
燃烧效率,节约了燃油并改善了排放。——燃油分层喷射发动机加头植闩缟浞
动机的词头缩写,意指燃油分层喷射。该技术
的运用使⒍与传统发动机相比拥有更低的油耗、玫幕繁:透蟮氖涑
功率和扭力。加头植闩缟浼术是发动机稀燃技术的一种。裁唇邢∪迹抗嗣家
就是发动机混合气中的汽油含量低,油与空气之比可达:陨稀大众
⒍靡桓龈哐贡茫蛊屯ü桓龇至鞴斓溃ü补欤┑酱锏绱趴刂频母哐古
射气门。奶氐闶窃诮乐幸丫杀湮辛鳎使进气流形成最佳的涡流形态
进入燃烧夷冢苑植闾畛涞姆绞酵贫够旌掀寮性谖挥谌忌帐抑醒氲幕鸹ㄈ
周围。如果稀燃际醯幕旌媳却锏:以上,按照常规是无法点燃的,因此必须
采用由浓至稀的分层燃烧绞健通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的
浓混合气,旌媳却锏:笥遥外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后,燃烧迅速
波及外层。!N新衷鲅谷加头植闩缟浞⒍涡轮增压燃油分层喷射发动机
实际上就是比嗔艘桓字,这个执淼脑蚴俏新衷鲅辜际酢!6
发动机旧硪驳娜肥窃发动机的基础上增加了一个涡轮增压机。新衷鲅故抢
用排气的高温高雇贫掀新指咚僮6诖新盅顾踅岣呖掌芏
,同时电脑控制增大喷土浚浜细呙芏鹊慕虼丝梢栽谂帕坎槐涞奶跫绿岣
发动机工作效率。简单点说就欠衔镌倮茫牌既胛新止ぷ髯椋缓蟾谋溲沽
,形成压力差,增大发动机的工作压Α由于废气涡轮是靠排气推动的,因此在发
动机转速底时(待速)不启动,只要发动机K僮愎唬ㄍǔTR陨希┪新衷
压器就开始工作,在启动转速范围以上都持续工作。陌碌厦婢筒捎昧苏
样的一款发动机。——涡轮翟鲅狗⒍涡轮翟鲅狗⒍涡轮
发动机的设计非常巧妙,它实际上是把一个涡轮增压器和机
械增压器黄鹱暗揭惶ǚ⒍锩妗涡轮增压器由于废气涡轮的惯
性,嵊蟹⒍嘤的迟滞现象。翟鲅蛊髟蚴怯煞⒍V嶂苯哟能
够随着发动机转速变化而线性地谋渥约旱淖K佟年,大众迸缙头
动机首先搭载了这套系统(至今装备到大诹坎擞贸档囊仓挥姓庖豢发动机
)K芊⒊千瓦公斤米的输出。不过把新衷鲅购突翟鲅菇岷掀鹄
倒并不是一个很新奇的想法,年的赛车就采用了这样
的技术;褂卸绞逼诰陀蟹苫捎昧苏庋姆⒍一些快艇的动力系骋膊捎
了这种技术。——可变气门正时系统。!?杀淦耪毕低——可变气门正
时系统。孟低惩ü浔傅目刂萍爸葱邢低常苑⒍孤值南辔唤械鹘冢佣
得气门开启、关盏氖奔渌娣⒍K俚谋浠浠蕴岣叱淦剩黾臃⒍
功率。炯蚪发动机可变气门正时技术,原理是根
据发动机的诵星榭觯髡ㄅ牌┑牧浚推趴:鲜奔洌嵌取J墙氲目
气量达到最佳,提呷忌招省S诺闶鞘∮停ι却蟆H钡闶侵卸巫K倥ぞ夭蛔恪
党档是根据毡局械姆崽锏和本田的技术模仿而来,但是
相比丰田的杀湔逼技术,仅仅是可变气门技术,缺少正时技术,
所以⒍肥狄1纫话愕姆⒍油,但是赶不上日系车的丰田和本田车省
油。谥暗囊淮⒍性缫巡捎酶眉术,目前如本田的ⅲ
丰田的;日产的蝗獾涣迥镜幌执黄鹧堑
纫仓鸾タJ际褂谩W艿乃道雌涫稻褪且恢旨际酰植煌形囊
思是“可变气门正时”,由于采用电子控制单元(┛刂疲虼朔田