文档介绍：温度变化引起的桥梁裂缝
混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或构造内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在构造内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中，温度应力可以到达甚至超出活载应

温度变化引起的桥梁裂缝
混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或构造内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在构造内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中，温度应力可以到达甚至超出活载应力。温度裂缝区分其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化主要因素有：
　　1、年温差。一年中四季温度不断变化，但变化相对缓慢，对桥梁构造的影响主要是导致桥梁的纵向位移，一般可通过桥面伸缩缝、支座位移或设置柔性墩等构造措施相协调，只有构造的位移受到限制时才会引起温度裂缝，例如拱桥、刚架桥等。我国年温差一般以一月和七月月平均温度的作为变化幅度。考虑到混凝土的蠕变特性，年温差内力计算时混凝土弹性模量应考虑折减。
　　2、日照。桥面板、主梁或桥墩侧面受太阳曝晒后，温度明显高于其它部位，温度梯度呈非线形分布。由于受到自身约束作用，导致局部拉应力较大，消失裂缝。日照和下述突然降温是导致构造温度裂缝的最常见缘由。
　　3、突然降温。突降大雨、冷空气侵袭、日落等可导致构造外外表温度突然下降，但因内部温度变化相对较慢而产生温度梯度。日照和突然降温内力计算时可采纳设计标准或参考实桥资料进展，混凝土弹性模量不考虑折减。

　　4、水化热。消失在施工过程中，大体积混凝土（）浇筑之后由于水泥水化放热，致使内部温度很高，内外温差太大，致使外表消失裂缝。施工中应依据实