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直推式自卸车倾卸机构设计-开题报告.doc

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直推式自卸车倾卸机构设计-开题报告.doc

上传人:做机械197216396 2017/7/12 文件大小:46 KB

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直推式自卸车倾卸机构设计-开题报告.doc

文档介绍

文档介绍:开题报告
学生姓名
专业
车辆工程
班级
指导教师姓名
职称
工作单位
课题来源
教师自拟课题
课题性质
理论研究
课题名称
直推式自卸车倾卸机构设计
本设计的科学依据
(科学意义和应用前景,国内外研究概况,目前技术现状、水平和发展趋势等)
自卸车是装有由本车发动机驱动的液压举升机构能将车厢卸下或将车厢倾斜一定角度卸货并靠自重使车厢自行回位的专用汽车。利用该车发动机动力驱动液压举升机构变速器——取力器——液压泵——分配器——举升油缸将车厢举升到一定角度卸货并依靠车厢自重使其复位的专用汽车。后方倾卸用双缸直推式液压举升机构。该自卸汽车主要由底盘、货箱、副梁、液压举升机构、液压系统等部件组成。
随着生产力的发展货物运输合理化和装卸机构机械的要求自卸车得到了很快的发展并且日趋完善。CAD在机械制造行业的应用最早使用也最为广泛。目前其最主要的应用涉及到机械、电子、建筑等工程领域。世界各大航空、航天及汽车等制造业巨头不但广泛应用CAD/CAM/CAE技术进行产品设计而且投入大量的人力、物力及财力进行CAD/CAM/CAE软件的开发以保持自己技术上的领先地位和国际市场上的优势。PRO/E
在复杂机械工程中应用不但可以提高设计质量缩短工程周期还
可以节约大量的建设投资。
传统的自卸车设计与开发一般在完成概念设计、方案论证和产品设计后还要进行样机试制及验证。随着三维CAD技术的成熟及大规模推广应用虚拟样机技术逐渐成熟起来借此工程技术人员可以在计算机上建立自卸车的三维模型模拟在现实环境下自卸车举升机构的运动和动力特性并根据仿真结果进行优化设计确定举升机构的布置方案以在设计早期确定关键的设计参数达到缩短开发周期降低成本提高产品质量。
设计内容和预期成果
(具体设计内容和重点解决的技术问题、预期成果和提供的形式)
1 在计算机上建立自卸车的三维模型模拟在现实环境下自卸车举升机构的运动和动力特性并根据仿真结果进行优化设计确定举升机构的布置方案以在设计早期确定关键的设计参数达到缩短开发周期降低成本提高产品质量
2该课题是基于行动体系课程建设所作的有意尝试可分别从专业层面形成课程方案、分科层面形成课程标准、教学层面教学方式、方法改革方面进行有效地课程建设研究。
3选取自卸车设计为项目贯穿机械的多方面为我们了解技术研发、产品
生产过程、参加生产性实****提供很好的媒介实例同时了解机电专业面的新工艺、新技术、新方法。并且把三维CAD技术应用到机械的实际设计开发中。
拟采取设计方法和技术支持
(设计方案、技术要求、实验方法和步骤、可能遇到的问题和解决办法等)
1学术构想与思路
基于CAD的自卸车举升机构的设计
2主要研究内容
1)自卸车举升系统各部分的设计