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此段的节拍时间为：38S与37S（前段38SHS,H后段为37S)
共有6个工站需要改善:4个为瓶颈(锁主\侧手把、锁拉杆及装伸缩围）
2个为时间浪费过长（车轮打胶、车伸缩围）瓶颈改善瓶颈改善——装拉杆装拉杆
作业动作分两部分：1、锁拉杆（） 2、贴胶带（）
改善方法：岗位、动作重排，
改善方案：将装密码锁排到装拉杆岗位前一工站1动作转移到“装密码锁”站后”，
装拉杆”（33S)”装密码锁”（）
结论：将贴胶带动作转移后，工站工时33s，消除瓶颈。瓶颈改善瓶颈改善----装伸缩围装伸缩围
增加1个岗位
1人作业时间：
作业描述：动作分两部分，
1、装拉杆（）2、贴胶带（5s） 2人作业时间：
组合吊卡：6s
改善方法：增加人力，动作合并
改善方案：增加1个人力，将吊牌组装移到此处到
结论：作业时间由42. 1S,变为27. 1S,消除瓶颈。动作的浪费动作的浪费——车轮打胶车轮打胶
作业描述：车轮内盖打胶，粘合在箱壳车轮内侧
问题点：客户并无此要求，只要求贴合，锁锁螺丝可以达到贴合的目的。
改善方案：取消打胶
结论：消除浪费动作，减省1个人力与材料的成本。动作的浪费动作的浪费--装手把装手把
作业描述：主、侧手把的组装物料、作业动作完全一样。
问题点：此工站位瓶颈站，主、侧手把的组装为两个工站，1个下盖需要2
次拿取、放置动作。
改善方案：将主与侧手把作业合并，安排2工站，减少1次拿取与放置动作
结论：作业时间由37. 4S,变为36. 2S,消除瓶颈(节拍时间为37S)。 : .
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组装线效率提升
2014年8月14日 : .
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