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此段的节拍时间为:38S与37S(前段38SHS,H后段为37S)
共有6个工站需要改善:4个为瓶颈(锁主\侧手把、锁拉杆及装伸缩围)
2个为时间浪费过长(车轮打胶、车伸缩围)瓶颈改善瓶颈改善——装拉杆装拉杆
作业动作分两部分:1、 锁拉杆() 2、贴胶带()
改善方法:岗位、动作重排,
改善方案:将装密码锁排到装拉杆岗位前一工 站1动作转移到“装密码锁”站后”,
装拉杆”(33S)”装密码锁”()
结论:将贴胶带动作转移后,工站工时33s,消除瓶颈。瓶颈改善瓶颈改善----装伸缩围装伸缩围
增加1个岗位
1人作业时间:
作业描述:动作分两部分,
1、装拉杆()2、贴胶带(5s) 2人作业时间:
组合吊卡:6s
改善方法:增加人力,动作合并
改善方案:增加1个人力,将吊牌组装移到此处到
结论:作业时间由42. 1S,变为27. 1S,消除瓶颈。动作的浪费动作的浪费——车轮打胶车轮打胶
作业描述:车轮内盖打胶,粘合在箱壳车轮内侧
问题点:客户并无此要求,只要求贴合,锁锁螺丝可以达到贴合的目的。
改善方案:取消打胶
结论:消除浪费动作,减省1个人力与材料的成本。动作的浪费动作的浪费--装手把装手把
作业描述:主、侧手把的组装物料、作业动作完全一样。
问题点:此工站位瓶颈站,主、侧手把的组装为两个工站,1个下盖需要2
次拿取、放置动作。
改善方案:将主与侧手把作业合并,安排2工站,减少1次拿取与放置动作
结论:作业时间由37. 4S,变为36. 2S,消除瓶颈(节拍时间为37S)。 : .
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组装线效率提升
2014年8月14日 : .
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