文档介绍：城市规划中旧城改造规划的思考
 
 
 
 
 
   
 
 
 
摘要：“城市更新”已经成为城市建筑开发行业的一个非常热门的词汇，诸多的城市化项目建设投资企业都非常注重将城市更新理念的引入和城市来说，好比一次身体检查，体检后会发现许多问题。旧城改造只是大规模的动迁和建设，目前大规模的动迁和建设非常不协调，很多历史文化遗产在旧城改中消失。旧城改造要注意保存历史文化遗产，在不改变城市文明的基础上进行符合新城市风格的改造。中华上下五千年，文脉传承贯穿其中，这条纽带便是城市深厚的文化底蕴。因此，在旧城改造过程中，我们要平衡旧城文脉的连续性和完整性与现代结构调整。
3城市规划中旧城改造规划的思考

2015年开始，我国开始在16个城市开展海绵城市试点建设。海绵城市建设属于生态城市范畴，主要是改善一系列城市规划，加强城市蓄水能力的规划路积水的发生，提高水资源的利用率。在厦门市且城市生态系统的规划和建设中，海绵城市不仅是一个理论概念，而且是与市政道路紧密结合的科学规划与利用，最大限度地利用绿地和水系等生态系统。我国许多地区的城市生态规划建设，有必要增加海绵城市的建设规模和数量，提高城市的生态设计质量，最大限度地实现城市的功能。

随着公众的生活水平日益提升，人们出行所用的代步工具也更加多样化，生态城市居民代步汽车使用率的提升导致了单位时间碳排放量的持续升高，温室效应影响着生态城市生态系统的平衡。构建完善便利的绿色出行交通系统可以有效地促进生态城市的稳定发展，推动生态城市的规划建设进程。在实际的构建过程中，需要对生态城市正在使用中的交通出行系统进行完整的调研，有效地结合城市目前的发展状况，将现有的交通资源进行有效的整合，制定出最贴合当前城市规划的绿色出行交通系统。首先，依据当前的交通出行状态构建充足的交通枢纽，尽可能地满足城市居民日常的出行需求；其次，在人员密集的区域建立多样化的交通出行工具，保障地铁及公交的覆盖率，推动公交专用道路的建设，尽可能地减少拥堵，提高生态城市居民的出行舒适度，并积极引导居民自发地使用绿色出行工具。

城市的发展对于城市的经济活动有着非常重要的意义。因此，在城市生态规划过程中，需提高城市经济总量，确保经济发展质量持续提升，注意资源的合理利用。从工业产业的角度而言，要减少工业废弃物的排放，确保环境保护目标的实现；加强农业环境保护建设，引进新的绿色能源技术和原材料，不断优化生产技术，并根据设备的升级和技术革新提高实施环保产业结构；扩大产业链和产业深度，最大限度地利用资源。厦门市生态经济已逐步形成，从城市园林建设、生态恢复到各类环保业的投资发展，都逐步提高了厦门市生态经济的比重。而生态经济的发展，对城市环境保护、生态恢复和产业健康发展有着积极意义。

本次改造以雄岚大道为脊梁，串联起具有节奏感、段落性的功能版块。其次对业态转型，即撤出原本低端加工、专业市场，在合适的地段融入新的业态发展服务业。同时，以人性化的空间尺度满足市民生活的多样需求，融合居民科研、管理、办公、生活、休闲、娱乐等功能，激发雄岚大道两侧的活力。

旧城改造不是推翻新建，而是需要整体评价和科学评估