文档介绍：中国标准与美国标准对比
标准序列中国标准性能指标美国标准性能指标（FMVSS 207：Seating Systems）
GB15083 —9向向前施加相当于靠背重力 20 倍
F：实验车辆固定处照片。
的力，限制装置不得自动松脱和损
坏。 G：实验前，各座椅照片。．当座椅总成承受一个相对于
4 3 H：实验前，各座椅固定装置照片。
座椅 R 点为 373N²m 力矩的力时，
对前向座椅，该力水平向后，对后 I：座椅调角器
向座椅，该力水平向前，座椅骨架
不应损坏并且座椅总成与车身本 J：实验前，在每个座椅上安置仪器照片。
体不应分离。对可调式座椅，调节
K：每个座椅实验后状况照片。
装置在试验中应能使座椅保持原
调节位置，在试验后允许失去调节 L：每个座椅固定装置实验后状况照片。
功能。
M. 如需要做 S210 实验则按照 S210 拍照片。
4．4 折叠座椅（包括靠背可调座 N. 如实验失败则要拍摄详细照片。
椅），铰接式可翻转座椅承受以下
的力，其限位装置不得自动松脱和
二．实验前要求
损坏。对前向座椅，通过座椅铰接
或折叠部分的质心，沿水平方向向实验前，项目负责人要向 COTR提交一份详细的实验过
前施加相当于座椅铰接或折叠部程报告，报告包括以下内容：
分重力 20 倍的力；对后向座椅，
A. 实验各步骤的实验方法。
通过座椅铰接或折叠部分的质心，
沿水平方向向后施加相当于座椅 B. QC质量小组质量控制过程，包括仪器校核、数据审
铰接或折叠部分重力 8 倍的力。核、报告审核、每次任务质量小组成员签署。
5 试验方法 C. 包括仪器精度及校核日期的实验仪器清单。
D. 实验及数据审核期间的检查表。．将座椅按设计要求安装在车
5 1 项目负责人提交的实验过程报告与OVSC试验室试验过
身上或模拟车身的试验台上。如果
座椅上无适当着力点，允许在试验程相符合。实验过程涵盖从接受试验车到提交最辆终报告的
项目不涉及的部位局部加强，加强各个方面。实验前必须得到各方批准。
杆的上端固定在同一根水平梁上，
试验必须在所有的条件满足OVSC试验室试验过程时才
另一端固定在座椅调节机构连接
件上尽可能靠前的部位，水平梁高能进行。项目负责人在OVSC试验室试验过程极限参数范围
度应与座椅质心高度相同（见图之内若没得到所需要的试验数据，则需花费资金重做试验。
1）。
重做试验费用包括替换试验车或辆其中部件的费用、试验费
5．2 座椅的座垫与靠背为分开式用。二次试验成功后，原GFP归项目负责人所有。
且分别安装在车身上时，应分别通
过各自的质心沿水平向前和向后检查试验车辆
施加相当于各自重力 20 倍的力 A. 项目负责人负责清洁及安全可靠地存放试验车，辆以免
（见图 2）。
车辆成品丢失。
5．3 进行第要求的试验时， B. 项目负责人要在试验车辆收据上签上