文档介绍：地铁车站结构设计中存在的一些问题
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作者: 摘要:文章针对目前各地地铁地下车站结构设计现状进行了归纳、总结,同时提出了地铁地下车站结构设计中存在的交通疏解不注重人行设施的布设、结构耐久性问题没能引地铁车站结构设计中存在的一些问题
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作者: 摘要:文章针对目前各地地铁地下车站结构设计现状进行了归纳、总结,同时提出了地铁地下车站结构设计中存在的交通疏解不注重人行设施的布设、结构耐久性问题没能引起足够的重视、现有的抗震规范不能满足设计需求、承压水突涌稳定性判断公式与现状不符、新版“混规”强制使用高强度钢筋引起资源浪费等一些问题,以期引起业界关注和对行业规范的完善。
关键词:地铁车站,结构设计
Abstract: this paper, based on the current structure design of the subway underground stations around the synthesized and summarized the current situation, and put forward the subway underground station structure existing in design of traffic organization does not pay attention to the pedestrian facilities layout, structure durability can't cause enough attention, existing seismic code can't meet the design requirements, the confined water tu chung stability judgment formula and current situation is not new, "mix rules" mandatory use high strength reinforced cause some problems such as the waste of resources, to draw attention to the industry and the improvement of the industry standard.
Key words: the subway station, the structure design
中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:
1前言
为解决城市交通问题,修建具有超强运力的地铁与轻轨已逐渐成为大城市的首选手段。目前国内已经部分建成或正在修建地铁(或轻轨)的城市有:北京、上海、天津、广州、深圳、大连、武汉、重庆、青岛等城市,正处在设计阶段的城市有长春、沈阳、成都、杭州等城市。地铁在城市中的经济效益与社会效益也是有目共睹的。但是对于以地下工程为主的地铁结构,在结构设计中由于岩土性质的复杂性、施工技术的多变性、设计理论的局限性、相关规范的不完善性,使地铁结构设计尚存在一些问题或不完善的地方,需要我们不断的探索、求解。
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