文档介绍：地铁车站结构设计中存在的一些问题
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作者:摘要:文章针对目前各地地铁地下车站结构设计现状进行了归纳、总结,同时提出了地铁地下车站结构设计中存在的交通疏解不注重人行设施的布设、结构耐久性问题没能引起足够的重视、现有的抗震规范不能地铁车站结构设计中存在的一些问题
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作者:摘要:文章针对目前各地地铁地下车站结构设计现状进行了归纳、总结,同时提出了地铁地下车站结构设计中存在的交通疏解不注重人行设施的布设、结构耐久性问题没能引起足够的重视、现有的抗震规范不能满足设计需求、承压水突涌稳定性判断公式与现状不符、新版“混规”强制使用高强度钢筋引起资源浪费等一些问题,以期引起业界关注和对行业规范的完善。
关键词:地铁车站,结构设计
Abstract:thispaper,basedonthecurrentstructuredesignofthesubwayundergroundstationsaroundthesynthesizedandsummarizedthecurrentsituation,andputforwardthesubwayundergroundstationstructureexistingindesignoftrafficorganizationdoesnotpayattentiontothepedestrianfacilitieslayout,structuredurabilitycan'tcauseenoughattention,existingseismiccodecan'tmeetthedesignrequirements,theconfinedwatertuchungstabilityjudgmentformulaandcurrentsituationisnotnew,"mixrules"mandatoryusehighstrengthreinforcedcausesomeproblemssuchasthewasteofresources,todrawattentiontotheindustryandtheimprovementoftheindustrystandard.
Keywords:thesubwaystation,thestructuredesign
中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:
1前言
为解决城市交通问题,修建具有超强运力的地铁与轻轨已逐渐成为大城市的首选手段。目前国内已经部分建成或正在修建地铁(或轻轨)的城市有:北京、上海、天津、广州、深圳、大连、武汉、重庆、青岛等城市,正处在设计阶段的城市有长春、沈阳、成都、杭州等城市。地铁在城市中的经济效益与社会效益也是有目共睹的。但是对于以地下工程为主的地铁结构,在结构设计中由于岩土性质的复杂性、施工技术的多变性、设计理论的局限性、相关规范的不完善性,使地铁结构设计尚存在一些问题或不完善的地方,需要我们不断的探索、求解。
2结构设计存在的问题
随着我国经济快速发展,城市规模不断扩大,汽车保有量不断增加、城市交通拥堵显现日趋严重,由此带来居民出行难。地铁一般经过城市建成区,站点设在人流主要集散点,而地铁施工一般选择经济效益较好的明挖法施工,需要占用较大的场地,对现有的交通秩序造成较大的影响。为了减少地铁施工期