文档介绍：水泥混凝土路面机械化施工
⒈水泥混凝土路面施工工艺过程
水泥混凝土路面施工工艺过程，定线放样由施工技术人员完成，其它各工序必须根据施工单位所具有机械的类型、数量及施工方法来确定。
水泥混凝土路面的施工工艺过程，即适用于人工、小型机械高温软化膨胀而挤出。
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8) 开放交通
一般混凝土强度达到40％时允许行人通过，强度完全达到设计要求时正式开放交通。特殊情况下混凝土强度达到90％以上也可开放交通。如需提前开放交通，可在普通水泥混凝土中掺入早强剂（或用高标号水泥），以提高混凝土早期强度。
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⒉水泥混凝土路面全机械化施工
在修整规模较大的水泥混凝土路面工程中，多采用全机械化施工。水泥混凝土的拌制使用水泥混凝土拌和机；水泥混凝土的供应一般采用拌和输送车和自卸汽车；水泥混凝土的摊铺采用水泥混凝土摊铺机。现以滑模式水泥混凝土摊铺机为例，介绍其施工组织：
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1) 滑模摊铺施工拉线设置
滑模式摊铺机是沿着两侧（或一侧）的基准线来摊铺水泥混凝土路面的。因此基准线设置必须准确无误，所用的工具、测量仪器和基准线设施必须齐备。基准线准确是摊铺出路面标高、横坡、纵坡、板厚、板宽、弯道等符合规范要求的基本保证。
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基准线铺设:
基准线桩到摊铺路面边沿的距离应根据滑模式摊铺机侧模到传感器的位置而定，基准线桩必须牢固打入基层10～15cm。当打入困难时，应采用手电锤打孔后打入。基准线桩纵向最大间隔为15m。为保证与基层里程桩号一致。推荐拉线桩距离为5～10m。夹线臂到基层顶面的距离为45～75cm。基准线必须张紧。一般每侧基准线应施加100kg的拉力。一根拉线的最大长度为400m，超过400m应采用两根拉线，用两个紧线器在一个接线桩上平顺连接。当滑模式摊铺机通过连接部位时，操作人员要特别注意传感的过渡。
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基准线的类型:
基准线有单向坡双线式、单向坡单线式（后幅）、双向坡双向式三种。
采用单向坡双线式基准线时，两根基准线间的横坡应与路面横坡一致；
单向坡单线式基准线，要保证路面横坡与前幅路面一致；
双向坡双向式的两根基准线是平行的，路拱则靠滑模式摊铺机调整后自动铺成。
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基准线的标准:
基准线和滑模摊铺的精度要求如下：摊铺中线平面偏位：20mm；
路面宽度偏差：±20mm；
面板厚度偏差：-5mm，极值：-10mm；
纵断面高程偏差：±10mm；
横坡偏差：±％；
前后幅纵缝高差：±；
基准线设置好后，禁止扰动，特别是正在摊铺作业时，严禁碰撞。风力达5～6级，基准线振动厉害时，应停止施工作业，防止出现波状的路面表面。
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2) 滑模摊铺施工前的准备
使用滑模式摊铺机进行路面摊铺施工之前，应全面检查摊铺基层是否平整、清洁和湿润；基准线是否准确；工作缝支架和传力杆是否定位；纵缝拉杆板是否直；是否涂好沥青等。同时应对滑模式摊铺机进行彻底全面的保养检查：振动棒位置在挤压板最低点以上，中间间距为35～45cm；振动棒与摊铺机边沿不大于25cm；挤压板前倾角为5°；配有前后远近照明灯，以便于夜间施工作业。施工前，将滑模式摊铺机驶进待摊铺位置，测量摊铺底板的高程和坡度，将传感器挂到基准线上，检查传感器的灵敏度及反映是否准确无误。这一切准备完成后，方可进行摊铺施工。
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3) 滑模摊铺施工
使用滑模式摊铺机进行摊铺施工时，必须有专人指挥车辆卸料，以便较准确地估计卸料位置。滑模摊铺前的水泥混凝土拌和料不得高于滑模摊铺机卸料板允许高度，亦不得出现缺料现象。要求供料与摊铺机速度协调，尽可能匀速摊铺，最大限度地减少摊铺施工中的停机次数。料位过高或过低时，可采用小型挖掘机或装载机进行初摊布料；用人工卸料时，用锹反扣，严禁抛掷和耧耙，以防止水泥混凝土产生离析。
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滑模摊铺施工过程注意事项:
在滑模摊铺施工过程中，操纵人员应随时观察新拌混凝土的稠度（坍落度一般为40～60mm），并根据水泥混凝土的工作性来调整滑模摊铺机的作业速度和振动频率。当新拌水泥混凝土显得过稀时，应适当降低振动频率，加大机器作业速度；当新拌水泥混凝土显得过干时，则应适当提高振动频率，降低机器作业速度。
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滑模摊