文档介绍：电瓶叉车司机岗位职责
第1篇：电瓶叉车司机培训资料
电瓶叉车司机培训资料
宝鸡合力叉车厂 二零零一年七月 董磊
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电瓶叉车——培训教材
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宝尽量小些好），再行驶车辆至指定位置，推动倾斜操纵杆，使货物恢复正常水平状 2
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态，再推动起升操纵杆，使货物缓缓落地，再使车辆前叉缓缓退出货物底部。
驾驶员离开车辆前需拉紧手制动器，同时关闭钥匙开关，拔开电源大线插头。 夜间行驶时，根据需要打开前大灯、示宽灯等。 其他方面的要求请详见使用说明书。 2、一般日常维护和保养：
A、机械系统的维护、保养；由于长途运输等原因，新车使用前，需检查所有紧固件是否有松动现象，并对其进行紧固。对所有润滑部位进行检查，并对所有黄油嘴补打黄油。其他维护、保养及定期检查的要求，请参见使用说明书。 B、电气部分的维护保养及注意事项；
① 定期除尘：主要是控制卡、接触器板、电机、线束接插件及控制卡散热器等。 ② 禁止用水、蒸气及有机溶剂冲洗叉车。建议用清水拧干擦洗为佳。
③ 在高温季节、应注意控制卡散热器的温度，不可过热，否则应停机降温后在行工作。
④ 定期检查电瓶电解液的高度及比重情况，并及时做适量的补充和调整。 ⑤ 工作时应注意，电瓶电压的变化，不可过放电，，×24=。
⑥ 驱动轮悬空时，不允许踩加速器进行运转，以防发生飞车事故。 四、蓄电池的维护和保养；
实践表明，蓄电池发生故障的概率较高，但经过总结、分析后，几乎大多数故障是由于用户的使用、维护保养不当造成的。因而把此作为重点单列出来，以引起广大用户的注意。
应定期检查和调整电解液液面高度、纯度及密度：
铅蓄电池的电解液液面高度可用玻璃管测量。正常液面应高出隔板15~25mm。通常在10~15天检查一次，热天每周检查一次。一般情况下电解液不足时，应加蒸馏水。除非确知液面降低是由于电解液贱出所致，否则，不可补加稀释硫酸电解液。对电解液的纯度应每年化验一次，特殊情况电解液颜色出现异常时，应随时进行纯度化验。（电解液的纯度应符合国标的有关要求，密度的调整随温度有所变化，请参考有关书籍。）
冬季在维护、使用蓄电池时应注意的方面：冬季使用蓄电池时，充电困难，应特别注意保持其处于充足电状态，以免电解液密度降低而结冰，导致壳体破裂、极板弯曲和活性物质脱落等故障，因而可适当提高充电电压，但仍要避免过量充电。
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对停用车辆的蓄电池在保管方面应注意的事项：
对暂停不用的铅蓄电池，可作湿贮存。停用期长的铅蓄电池，最好采用干贮存法。（湿贮存法及干贮存法请参考有关书籍。）
对使用中的铅蓄电池需要进行下列保养工作；观察蓄电池外壳有无电解液渗漏。观察蓄电池在车上是否安装牢靠，每个蓄电池之间不可有位移现象，导线接头与蓄电池的连接是否牢固。每个蓄电池的接线处不可有接触不良或氧化物的存在。经常清洗铅蓄电池盖上的赃物，用湿棉纱擦洗铅蓄电池盖上的电解液，清除极柱和导线接头的氧化物，有条件时，在蓄电池极柱接线端子、穿孔连接螺栓等表面涂白凡士林油，以防腐蚀，从而保证连接可靠，接触紧密。疏通加液口上的通气孔，平时应注意保持蓄电池通气孔的畅通。
经常检查铅蓄电池的放电程度，超过规定时应立即充电。定期对每个蓄电池的端电压、电解液密度、电解液混浊程度、充电时的气泡情况等进行测量观察，，同时电解液混浊程度、气泡情况等有异常，表示该单格电池应进行修理。 五、一般故障的排除
根据多年来对电瓶叉车的跟踪服务及用户反映的情况来看，电瓶叉车的自然故障率较低，且一般情况下的维修、排除故障都较简单。据统计分析，各类故障所占比例结果及主要原因如下表所示：
其中纯机械故障约占20%机械故障约占30%液压系统故障60%其他占20%电极2%控制