文档介绍：轨道交通沿线特色景观空间设计研究
——以重庆轻轨 2 号线为例
重庆大学硕士学位论文
学生姓名:刘默卉
指导教师:孙俊桥副教授
专业:艺术学
学科门类:文学
重庆大学艺术学院
二 O 一一年四月
Research of Space Design of Landscape
along the Monorail
——As the Example of Line 2 of the Monorail in
Chongqing
A Thesis Submitted to Chongqing University
in Partial Fulfillment of the Requirement for
the Degree of Master of Literature
By
Liu Mo Hui
Supervised by Ass. Prof. Sun Jun Qiao
Major: Arts
College of Art of
Chongqing University, Chongqing, China
April, 2011
重庆大学硕士学位论文中文摘要
摘要
轻轨交通作为我国城市中新兴的公共交通体系,它给人们出行带来了许多便
捷,同时也给城市带来的新的交通模式,它的产生影响着城市生活的方方面面。
随着人们对交通需求的满足,逐渐会产生更高的要求,即对轻轨沿线景观空间的
审美需求和生态性需求。而不同于许多发达国家的轨道交通规划的是,我国的轻
轨交通主要是基于交通功能而选线建造的,对于它的美学功能的重视与研究相对
较弱。查新发现关于轻轨交通沿线景观空间设计的研究工作不是很多,系统的研
究体系和方法均不够完善。本文是在对比国内外轻轨沿线景观特色空间的基础上,
针对山水城市重庆的轻轨交通 2 号线的景观现状来开展的轻轨沿线景观空间设计
的研究。
本文以景观设计学理论、街道美学、动态景观规划、道路景观视觉特性、景
观生态学和恢复生态学等相关理论为基础,综合运用田野调查法、综合分析法、
归纳演绎法等多种方法,结合国内外资料,对重庆轻轨 2 号线的沿线景观特色空
间进行研究和探讨。对比成功案例,分析轻轨沿线景观空间的六种特征,即交换
空间、活动过渡的中介空间、高速变化的流动空间、专用路权的排他空间、“人潮
汇集”的特殊空间和再造城市新形象的“地标”空间。以及轻轨交通沿线景观空间的
线性景观、交通景观、人文景观和城市特色景观等特殊的空间属性。总结归纳出
轻轨沿线景观特色空间设计的构成要素、设计原则和设计方法,为轻轨沿线景观
空间的设计与改造提供依据。
文中以重庆轻轨 2 号线为例着重阐述了轻轨交通沿线空间设计的方法,提出
了“三个景观节点”设计,“一条景观线”修护和“两个景观面”整合的设计方法,具体
研究了车站及周边环境设计,轻轨高架桥空间规划,轻轨隧道口景观修复,山地
沿线景观生态恢复,滨水沿线景观资源保护,城市中心景观合理利用,城市郊区
景观序列保持,轻轨与沿线景观特征的整合,轻轨沿线景观风貌的整治,轻轨沿
线景观序列设计和轻轨沿线地域文化展示的具体手法。用以达到轻轨交通沿线景
观空间设计在保障轻轨交通畅通运行的同时成为体现城市特色的绿色景观廊道。
关键词:轨道交通,线性景观,重庆轻轨 2 号线
I
重庆大学硕士学位论文英文摘要
ABSTRACT
As our cities` new Public Transport System, Monorail brings a lot of convenience
to people. At the same time, it gives our cities the new transport mode and influences all
parts of our life. With the satisfaction of people to the requirements of transport, the
new es, which is the aesthetic requirements and the ecology requirements to
the landscape along the Monorail. But different form the developed countries, our
country`s planning