文档介绍：汽车电气幻灯片（2）

（2）隔板
隔板的作用是使正负极板尽量地靠近而不至于短路，缩小蓄电池的体积，防止极板变形和活性物质脱落。
（3）外壳
外壳用来盛装电解溶液和极板组，使铅蓄电池构成一个整体。外汽车电气幻灯片（2）

（2）隔板
隔板的作用是使正负极板尽量地靠近而不至于短路，缩小蓄电池的体积，防止极板变形和活性物质脱落。
（3）外壳
外壳用来盛装电解溶液和极板组，使铅蓄电池构成一个整体。外壳材料有硬橡胶和塑料两种。外壳为整体式结构，壳内由间壁分成三个或六个互不相通的单格，底部制有凸筋用来支持极板组。凸筋之间的空隙可以积存极板脱落的活性物质，避免正负极板短路。每个单格的盖子（图1-4）中间有加液孔，可以用来检查液面高度和测量电解液的相对密度，加液孔平时用加液孔盖拧紧。加液孔盖中心的通气孔应经常保持畅通。使蓄电池化学反应放出的气体随时逸出。在极板组上部装有防护板，以防止测量电解液相对密度、液面高度或添加电解液时，损坏极板上部。小盖与外壳之间的缝隙用封口胶密封，如图1-5所示。封口胶能保证在65℃不溢流，－30℃不产生裂纹。

（4）联条
联条的作用是将单格电池串联起来，提高整个铅蓄电池的端电压。普通电池联条也由铅锑合金浇铸而成，硬橡胶外壳电池的联条位于电池小盖上方，形状如图1-6所示。塑料外壳蓄电池则采用穿壁式联条。
（5）接线柱
普通蓄电池在首尾两极板组的横板上焊有接线柱，接线柱分锥形、L型、侧孔型三种，如图1-7所示。为了便于区分接线柱的极性，在正极接线柱上或旁边标有“+”或“P”记号；在负极接线柱上标有“—“或”N“记号，有的蓄电池的正极涂有红油漆。
2. 电解液的测试
具体操作过程是。
测试电解液的相对密度：电解液的相对密度可用吸式密度计测量，如图1-8所示。先吸入电解液，使密度计浮起，电解液面所在的刻度即为相对密度值。应注意，在测量电解液相对密度值。应同时测量电解液温度，并将测得的电解液密度按图1-9所示，转换为15℃是的相对密度值。，相当于蓄电池放电25%的额定容量。

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