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汽车空调系统检测-汽车空调系统检测.ppt

上传人:放射辐射 2022/8/20 文件大小:1.12 MB

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汽车空调系统检测-汽车空调系统检测.ppt

文档介绍

文档介绍:汽车空调系统检测-汽车空调系统检测

(2)空调ECU
空调ECU的作用是根据各种传感器输入的电信号和设定的温度,通过空气混合风门来改变冷热风的比例,进而控制空气流的温度;当车内的温度达成一体,鼓风机和风道等与制冷系统共用。

发动机工作时,在发动机气缸燃烧过程中被加热的高温冷却液,在发动机冷却系水泵的作用下,经进水管进入热交换器,通过鼓风机吹出的气体将冷却液散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃,用以提高车厢内温度及除霜。在热交换器中进行了散热的冷却液经回水管被水泵抽回,如此循环,实现暖风供热。
神龙富康轿车供暖系统的供暖原理
第12章 汽车空调系统检测


神龙富康轿车空调控制系统主要由空调开关、继电器、蒸发器温度传感器、冷却液温度传感、压力开关、电磁阀及温控器等组成,该系统包括:电源控制电路、压缩机离合器控制电路和安全保护控制电路。其功用是保证空调系统在任何情况下都能正常工作,并确保空调系统和发动机的安全运行。
(1)制冷温度的控制
当蒸发器内的温度变化时,蒸发器温度传感器的电阻相应的发生改变,使空调调节控制器得到与温度相应的电压信号,此信号经控制器内放大电路的放大后,用来控制电磁离合器继电器的工作,即当电磁离合器继电器接通时,压缩机电磁离合器接合,压缩机工作,温度会下降;电磁离合器继电器断开时,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作,温度就会上升。空调控制系统通过对压缩机工作的控制,使制冷温度保持在设定的范围之内。
第12章 汽车空调系统检测

(2)安全保护控制
安全保护控制主要是确保系统能够正常工作,通过装在干燥罐上的压力开关和蒸发器温度传感器来监测系统的压力和温度,以实现安全保护控制目的。神龙富康轿车空调系统的安全保护控制功能有:低压保护、超压保护、控制高压、低温保护和高温保护。
(3)发动机冷却系统(电动风扇)控制
发动机冷却系的控制系统主要由冷却液温度传感器、冷却液温度控制器、高速和低速风扇控制继电器、电动风扇转换继电器及相关的电路等组成。冷却液温度控制器根据有关的温度传感器和开关信号来控制有关继电器电路的通断,可以控制低速电动风扇和高速电动风扇的工作。
第12章 汽车空调系统检测
汽车空调系统的检测
概述:该节主要介绍汽车空调系统的直观检查与自诊断检测的方法,以及汽车空调整车性能的检测方法。
第12章 汽车空调系统检测


当汽车空调系统出现不工作或工作不正常等故障时,会有一些外观表现。通过直观的检查(眼看、手摸、耳听)能简便地诊断故障所在,迅速排除故障。
(1)察看制冷系统部件如各管路的接头处和阀的连接处、各软管及软管接头处、压缩机油封、前后盖板、密封垫及加油塞等处有无渗漏(可用皂泡法)。
(2)察看冷凝器、蒸发器等表面处有无刮伤变形。
(3)通过观察干燥罐的两个检视窗检查干燥罐的温度和制冷剂的情况。
(4)用手触摸空调系统高压端管路及部件。从压缩机出口→冷凝器→干燥罐→膨胀阀进口处,手感温度应是从热到暖。如果中间的某处特别热,则说明其散热不良;如果这些部件发凉,则说明空调制冷系统可能有故障。
(5)用手触摸空调系统低压端管路及部件。从干燥罐出口→蒸发器→压缩机进口处,手感温度应是从冷到凉。如果不凉或是某处出现了霜冻,均说明制冷系统有异常。
(6)检查压缩机进出口端温度差。接通空调开关,使制冷压缩机工作10~20min后,用手触摸压缩机进出口两端,压缩机的高、低压端应有明显的温度差。否则可能是已完全无制冷剂或制冷剂严重不足。
(7)用手检查导线插接器连接是否良好,空调系统线路各插接器应无松动和发热。
(8)听察空调压缩机有无异响、压缩机工作是否正常,以判断空调系统制冷不良的故障出自压缩机还是压缩机的控制电路。
第12章 汽车空调系统检测


以丰田LS400为例,。
(1)指示灯检查功能
在同时按下空调操纵面板上的自动控制“AUTO”开关和车内空气循环“REC”开关时,即可以检查各指示器灯。正常情况下,应是所有指示器灯及显示屏上的