文档介绍:浅谈CRTSII型板式无砟轨道工程
浅谈CRTSII型板式无砟轨道工程
摘要:在CRTS II型板式无砟轨道工程水泥乳化沥青砂浆板下充填层施工中关键是质量控制。本文对水泥乳化沥青砂浆板下充填层的施工、质量进行探讨。
关键词:水泥乳化沥青砂浆板下充填层;施工;质量; 控制
中图分类号:+7文献标识码:A 文章编号:
经过长期的科研攻关和工程实践,我国基本形成了适应我国国情的CRTS(China Rail Track System)系列无砟轨道结构体系。其中CRTS II型板式轨道结构是我国高速铁路采用的主要轨道结构形式之一,水泥乳化沥青砂浆板下充填层是CRTS II型板式轨道结构的重要组成部分,具有支撑调整、缓冲协调与黏结约束等功能。水泥乳化沥青砂浆具有配制技术难、环境敏感性高、施工要求严等特点。砂浆充填层灌注施工是无砟轨道施工的难点和关键点。砂浆充填层的质量对无砟轨道的结构的耐久性及高速列车运行的安全性、平顺性、舒适性有极其重大的影响。
1 施工准备阶段的质量控
:乳化沥青、干料、减水剂、消泡剂、水。
乳化沥青
乳化沥青采用有搅拌设备的储存罐进行储存定期对乳化沥青进行搅拌,使其均匀(24小时搅拌两次,每次不少于10分钟),亦不可搅拌时间过长,防止破乳。
图乳化沥青储存罐
乳化沥青的进场、储存、使用温度控制在5℃~30℃。
乳化沥青的储存时间不大于3个月。
⑵干料
①干料的进场、储存、使用温度控制在5℃~30℃。
②干料的储存时间不大于1个半月。
水泥乳化沥青参考配合比为:
干料(胶凝材料含量占1/3):1500 kg/m3
乳化沥青(残留物含量为60%):250 kg/m3
水(洁净水或自来水):140~185 kg/m3
消泡剂:%-%(与乳化沥青质量比)
减水剂:0-5 kg/m3
⑴拌制砂浆时应严格按施工配合比进行原材料称量,各种原材料称量最大允许偏差应符合下列要求:乳化沥青、干料±1%,外加剂±%,拌合用水±1%、消泡剂±%。
⑵施工前应进行配比试验合格后方可施工,每立方乳化沥青与干粉的用量不变,一般可采用调节水、减水剂、消泡剂的用量来满足砂浆的质量要求。水泥乳化沥青砂浆充填层施工时,首盘或每10盘需做日常检验
水泥乳化沥青砂浆现场试验指标
⑶砂浆主要的控制指标如下:出机流动度一般介于80~120s,砂浆出机时达到280mm扩展度所用时间一般为6~8s,出机时最终扩展度为300~320mm。施工时,将流动度、扩展度指标调至最佳范围后才进行灌注。
(底座板)的平整度(7mm/4m)要严格控制,保证砂浆在板底的扩展度。
轨道板下支承层(底座板)~2mm,确保支承层(底座板)与道床板间具有足够的粘结力。
2 施工质量控制
水泥乳化沥青砂浆灌注前的质