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湛江未来发展趋势
湛江区位优势与未来进展 一、湛江概况湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部的雷州半岛,地处粤桂琼三省(区)结合部。,人口750多万。现辖三市、两县
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湛江未来发展趋势
湛江区位优势与未来进展 一、湛江概况湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部的雷州半岛,地处粤桂琼三省(区)结合部。,人口750多万。现辖三市、两县和四区,有1个国家级经济技术开发区和5个省级经济开发试验区,是我国首批对外开放的沿海城市,国家一类大市,全国投资硬环境40优城市。先后荣获“广东省卫生城市”、“广东省文明城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”和“国家园林城市”等荣誉称号。
二、湛江具有的优势   (一)港口优势。
港口资源是湛江最重要的优势资源,港湾众多,建港条件优越。全市现有交通运输港口码头16个,大小泊位165个,2022年,年吞吐才能超亿吨,形成了以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群。湛江港是国家级主枢纽港,为粤西、环北部湾地区最大的自然深水良港,有万吨级以至5万吨级泊位20多个,拥有全国第一座30万吨级油码头、30万吨级现代化铁矿石码头和华南沿海最深的航道,与100多个国家和地区通航。目前湛江港已建成30万吨级航道,近年来,投入巨资举行大型工程创办,已初具国际一流深水大港规模,成为真正意义上的南方大港。
(二)交通区位优势。
湛江内联“三南”、外连“五洲”,为大西南、华南、海南的交通枢纽。海上,是全国主枢纽港;
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铁路,与广州、深圳、韶关并列,为广东四大铁路枢纽;
马路,是全国45个枢纽之一;
还有粤西唯一的民航机场。形成了兴隆的海、陆、空和管道运输立体交通网络。连接广州、海南和大西南的铁路干线在湛江交汇,黎湛线、三茂线及粤海铁路与国家铁路干线对接,洛(阳)湛(江)铁路广东段和黎湛铁路复线湛江段根本建成;
国道207线、325线纵横贯串,广湛、渝湛两条高速马路已于2022年底建成;
湛江民航机场已开通至北京、广州、海口、长沙、香港等地航线30多条。湛江是连接中国西南与东部地区的结合部,我国大西南的重要出海口,也是我国大陆沿海通往非洲、中东、欧洲、东南亚、大洋洲海上航程最短的港口城市,处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置,是中国参与世贸扩大开放、中国——东盟自由贸易区、西部大开发、泛珠三角区域合作、内地与港澳更精细经贸关系安置和广东省区域协调进展等重大战略实施的梦想立足点和结合点,是我国与东盟各国经贸合作的“桥头堡”。
(三)资源优势。
湛江具有丰富的农业、海产、矿产及油气、旅游、科技人才资源。全市已建成热作、水果、水产、畜牧、林业等5大类21个农业商品基地,是全国四大糖蔗基地之一,也是全国最大的桉树、剑麻、红树林基地和出名的菠萝、芒果、红橙之乡,外运菜面积、产量和产值位居全国五大南菜北运基地之首。湛江三面临海,海岸线长达1556公里,占广东省海岸线的46%,水产品产量连续多年居广东省之首,海养珍宝产量占全国的2/3,对虾产量约占广东省的40%。湛江矿产资源主要有高岭土、硅藻土、膨润土和泥炭土,储量和质量均居全省前列,南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气聚集中心之一,年产油气当量350万立方米,向香港中华电力供气的中国海洋石油南海西部公司总部设在湛江。蓝色滨海与海洋旅游资源,绿色生态与农业旅游资源,红土风情与历史文化资源,构成了“蓝、绿、红”三大特色,编织成彩色的湛江。湛江拥有湛江海洋大学、广东医学院、湛江师范学院等多所全日制本科高校,现有各类专业技术人员9万多人、科研开发机构48家、工程技术研究开发中心5家、技术中试基地2个和国家863筹划海水养殖种子工程南方基地。
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(四)产业优势。
依托海洋、港口和丰富的农海产品等资源优势,湛江市已初步形成具有区域特色的九大支柱产业和四大基地,即钢铁、重化、近海油气开发、电力、造纸、农海产品加工、饲料、纺织、电器机械九大支柱产业和钢铁重化、农海产品加工出口、高级纸业、小家电制造业四大基地。海洋产业规模初具,总产值仅次于广州、深圳,居广东省第三位。目前,正在创办千万吨级钢铁、千万吨中科炼化一体化、燃煤电厂和宝满港区集装箱码头等重点大型工程,临港重化、钢铁、电力、造纸将成为湛江工业化的领航产业。
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(五)环境优势。
湛江是全国47个环境养护重点城市之一、全国根基设施40优城市和国家级生态示范城市,在最近国家环保局公布的100个城市优良环