文档介绍：*
道路运输信息化管理
主讲:牛世峰
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长安大学汽车学院
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第1章道路运输信息化概述 第2章道路运输信息系统基本理论 第3章道路运输信息管理相关技术 第4章道路运输管理信息系统 第5章道路运输管理*
道路运输信息化管理
主讲:牛世峰
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长安大学汽车学院
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第1章道路运输信息化概述 第2章道路运输信息系统基本理论 第3章道路运输信息管理相关技术 第4章道路运输管理信息系统 第5章道路运输管理信息化建设应用案例
授课内容
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随着互联网和信息的发展,信息技术逐渐转变发展模式,以其无与伦比的先进性和广泛的渗透性融入传统产业。随着信息技术应用效果的显现,信息化发展受到了越来越多的关注。
道路运输作为交通运输的重要组成部分,在经济建设和社会发展中的地位是不可替代的。顺应时代发展,道路运输行业的信息化建设不断推进。
发展背景
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现状与技术发展水平、未来发展趋势
存在巨大的差距!
物联网的诞生与发展
1999年诞生
中科院早在1999年,就启动了“传感网”的研究,并已建立了一些实用的传感网。
2005年普及
2005年,11月27日,在突尼斯举行的信息社会世界峰会(WSIS)上,国际电信联盟(ITU)发布了《ITU互联网报告2005:物联网》的报告,正式提出了物联网的概念。
2005年在中国诞生了智慧的钥匙(Witkey)和2007年诞生了“互联网虚拟大脑”的概念。
2009年大发展
“智慧地球”的概念是美国IBM2008年提出的。2008年11月初,在纽约召开的外国关系理事会上,IBM董事长兼CEO彭明盛发表了《智慧的地球:下一代领导人议程》。
IBM大中华区首席执行官钱大群在2009IBM论坛上公布了名为“智能的地球”的最新策略。IBM希望“智能的地球”策略能掀起互联网浪潮之后的又一次科技革命。
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物联网定义
物联网的定义是通过射频识别(RFID)装置、红外感应器、全球定位系统(GPS)、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,使用LAN,GPRS、Wi-Fi、Bluetooth、UWB等进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。
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物联网基本理论模型
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智能交通潜力巨大
智能交通能够提高道路使用效率。智能交通技术可使交通堵塞减少约60%,使短途运输效率提高近70%,使现有道路网的通行能力提高2~3倍。车辆在智能交通体系内行驶,停车次数可以减少30%,行车时间减少13%至45%,车辆的使用效率能够提高50%以上。
车联网——推进物联网发展的重点
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现有运输现状起点
现状技术水平(仓储系统为例)手段
未来发展趋势目标
TheFirst
道路运输信息化概述
Roadtransportinformatizationoverview
第一章
二、国外信息化发展现状
美国:
信息技术的广泛应用使美国夺回了在许多领域的国际竞争优势,在互联网和电子商务领域,美国占据了主导地位。
目前,全球互联网的通信量中有90%在美国发起、终结或通过,互联网上访问量最大的100个网站中,有94个设在美国境内。在由互联网驱动的全球电子商务活动中,美国的交易额稳居世界第一位。
日本 近年来日本的信息化进程势头迅猛,信息技术有效地带动了日本已跃居世界第二位。日本提出优先发展IT的新战略:以IT革命作为动力,加快恢复和发展经济,推进经济结构改革,增强国际竞争力,保持经济持续发展。
欧盟
欧盟积极发展电信业和推进电子欧洲,力争在移动通信领域超越美国,重振欧洲产业优势。在洲际网络方面,欧洲陆上固定网和移动网都已有相当规模,数字移动电话的GSM标准已经确立,现已覆盖到整个欧洲和许多亚非国家。
三、国内信息化的发展
信息化是当今世界经济和社会发展的大趋势,更是我国产业优化升级和实现工业化、现代化的关键。
从我国信息化层次来看,目前主要是抓国民经济信息化和企业信息化,同时重视产品信息化、产业信息化、社会信息化。
四、我国道路运输信息化建设现状
到2005年底,81%的省(区、市)已经建设了以广域网为基础的道路运输管理信息系统,78%的地方运管处与省运管局实现联网,26%的道路运输企业与道路运输管理机构是现在了联网。1/3的省道路运输管理机构初步实现了办公自动化,可以进行网上公文流转,远程文件传输、公文和档案的联机管理。
全国各地投入大量的人力、物力和财力,加大道路运输信息化建设力度,开发并使用了一大批道路运输管理信息系统,其中包括道路客货运管理信息系统