文档介绍：高速铁路概论
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高速铁路概论
课程内容安排
第一讲:高速铁路概述
第二讲:高速铁路基础设施与车站
第三讲:高速铁路牵引供电、车辆动力与车辆
第四讲:高速列车信号、控制系统、通信系统
第五讲:高速铁路运输组织与高速铁路客运服务
第六讲:高速铁路运用安全保障与环保
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内容提要:
§第一章高速铁路基础设施
高速铁路线路
高速铁路轨道结构
高速铁路路基
§第二章高速铁路车站
概述
高速铁路车站布置图
高速铁路枢纽
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第一章高速铁路基础设施
第一章高速铁路基础设施
高速铁路与普速铁路相比有很大的不同,为了达到安全运营要求,高速铁路基础设施既要为高速度运行的机车车辆提供高平顺性与高稳定性的轨面条件,又要保证线路各组成部分具有一定的稳定性与耐久性,使其在运营条件下保持良好状态。
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第一章高速铁路基础设施
第一章高速铁路基础设施
高速铁路总体上应符合旅行时间与最高运行速度、旅客舒适度、节能与环保、安全与防灾、旅客列车开行原则与开行方案等目标要求。
主要技术标准包含:设计速度,正线线间距,最小平面曲线半径,最大坡度等。
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第一章高速铁路基础设施
高速铁路线路
高速铁路选线的基本原则
高速铁路线路平面设计
高速铁路线路纵断面设计
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第一章高速铁路基础设施
高速铁路线路
高速列车首先要满足安全与舒适的要求。影响列车安全和舒适的因素很多,虽然机车车辆性能及运营方式起着很大的作用,但高速铁路的线路参数也是重要的影响因素,在设计高速铁路时必须予以重视。
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第一章高速铁路基础设施
高速铁路选线的基本原则
(1)效益原则
(2)兼容原则
(3)速度原则
(4)安全原则
(5)舒适原则
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第一章高速铁路基础设施
高速铁路选线的基本原则
(1)效益原则
企业财务效益:财务评价和偿还投资能力;
国民经济效益:促进、激发沿线社会经济的进一步发展,减少依赖于能耗高和污染严重的客运量.
高速铁路选线应尽量短、顺、直, 减少工程投资, 降低运营养护维修费用。
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第一章高速铁路基础设施
高速铁路选线的基本原则
(2)兼容原则
线路走向:宜靠近既有线;
车站:应与接轨客运站尽量靠近;困难情况下距
离较远时应设联络线
区间线路:应尽量取直、短捷,可远离既有线,
也可靠近既有线。
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