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日本仓储业的发展.ppt

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高效的运行、管理系统
世界最先进的自动化立库系统
日本大福公司(Daifuku)在1966年向松下电器公司开发交付了日本第一个自动化立体仓库(简称立库),大福公司一直在立库设备及系统开发上处于领先地位。2006年9月在东京大视野(TokyoBigSight)国际展览中心展出的新一代的立库系统非常瞩目,就是在一条巷道中同时运行两台堆垛机的自动化立库系统(SynchronizedSystem)。该堆垛机的行走速度(水平速度)是世界上最快的,达到500m/min,最大处理能力即入出库合计能力为800case/h[3]。
在世界上首先开发采用了在一条巷道中同时运行两台堆垛机(RackMaster,RM)的控制方式,可以使已有的立库不做大的变动,就能实现入出库能力大幅度的提高。2台RM共同协作能够把较大的不同的货物或料箱进行保管、搬运。还有一台RM如果出现故障,而系统不会停止工作,不会影响入出库。这体现了节能的理念,可以说是一个生态柔性系统,搬运量大的时候启用2台RM,工作量少的时候只用1台来处理;另外由于使RM本身轻量化而能够达到减少用电量的目的。
高效的仓库管理系统(WMS)
案例:日本某食品批发业公司拥有2亿日元资金,150名职工及5处配送中心,需要处理500-600个品种的货物,通常以散装单位出货。有时,不同的收货方有10-200个品种的差异。出货量大时,一天约有20个托盘的货物。据企业预测业务量还将不断扩大,为提高对日趋复杂的顾客需求的响应能力,该公司决定调整物流能力,对配送中心系统进行改善。日本输送机株式会社根据现状分析,提出了7个迫切需要解决的问题,并参与了高效新型系统的开发。新系统的设备由叉车无线终端8台,手持无线扫描器6台,无线天线6套,无线电通信区(三层建筑)面积2000坪(1坪=)构成。对该公司三个方面的业务进行了改造,即重新规划作业场地、改进库存管理和拣选系统以及其他改善作业现场的方法,例如在工作现场播放节奏感强的音乐,拣选作业时使用购物筐,出库搬运使用笼车等等,这些均取得了显著的效果[5]。WMS系统引进后的效果如表3所示。
仓储信息公开化、网络化
日本国土交通省每年均收集统计数据,在各地区建立有分支机构。仓库业协会也在基础数据的统计和收集中起到了重要作用,同时也委托专业的调查公司进行数据收集。调查公司与仓储公司保持这着密切的联系,并时刻保持对基础性数据的更新,这样保证了调查数据的取得更为准确、快速。
日本仓库协会提供关于仓库闲置出租的免费平台,客户可以自行查询,跟有关仓库业主联系,这种做法保持了仓库的高利用率。根据日本国土交通省统计资料显示,日本仓库面积在没有增大的情况下,反而产值却增加,收益增加。这些均与日本仓库管理信息化网络化密不可分,相应的日本国土交通省给予支持并提供有效的管理方法,上述做法对我国具有重要的借鉴意义。
日本推进物流业发展的相关政策及措施
国际物流中物流功能的高度化
为了形成有利于国际物流高度化的物流圈,在2005年10月实施了“关于促进流通业务的综合化以及效率化的法律”等,对先进的组合,要一并赋予资金面上的支援、关系事业许可、登录。对高速道路出入口(IC)近郊等区域,对该城市和其他地域之间具有地域流动物资集散功能的物流据点,根据“关于流通业务城市街道的整备的法律”(流市法)促进流通业务团地以及土地区划整理事业的整备,配置和提供适当的物流设施。
延长集装箱码头的开放时间,推进海关、检疫所等的工作时间外的体制整改。对国际主要港口推行24小时充分开放服务。促使进出口、港口手续等简单化、电子化和促进民营物流业务的电子化。
具有效率且环境负荷小的物流
推进绿色物流的技术开发,基于“循环型社会形成推进基本法”关于3R(Reduce、Reuse、Recycle)的基本原则,为了消减一次性的包装材料,促进标准化的托盘和通用的容器等可再生型资材的普及。
通过促进流通业界综合IT化,促进电子标签国际标准化和实用化(5日元左右),实施标准化推进体制和联合,推进荷重单元化,来实现物流信息化、标准化。此外,还对物流效率化人才进行培养,对物流业措施的实施情况进行探讨,做出改善方法。
支撑国民生活安全安心的物流
根据消费者的需要确保流通系统及食品的安全、信赖度,信息记录要自动化、简便化以便于消费者能够简单的获得安全、安心信息,还有正确使用生产资材和对必要的防止食品事故的扩大、原因进行探明。
总之,为了使今后的物流措施进行综合的、一体化的推进,要达到以下4个目标:尽快实现无缝、低廉的国际国内一体化物流;实现“绿色物流”等有效率地使环境不受伤害的物流;实现注重“需要重视方面”的高效物流系统;实现支撑国民生活的安全安心的物流系统。
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