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开车手握方向盘的正确姿势
开车手握方向盘的正确姿态
一、养成良好的驾驶姿态
规范的驾驶坐姿不光能够保证驾驶员敏捷的操纵各种部件、查看四周状况,还能减轻驾驶者的疲惫程度。要想保持一个规范的驾驶坐姿,你须要这样做:
正确的驾驶坐姿
。后背轻靠在座椅上,依据身高比例对座位的前后和角度进行调整至合适的状态,并系好平安带。
,左手轻握方向盘左上方,右手轻握方向盘右下方,且两肘放松自然下垂。
,右脚轻放于加速踏板三分之二处。
总之,驾驶坐姿只要能保证自己坐在座位上轻松、自然、协调即可。
二、方向盘的正确操作方法
把方向盘看做是一个表盘,左手握住9点的位置,右手握住3点的位置,拇指搭在方向盘内测,其余手指自然握住,整体呈现一个稍微的左高右低的状态最为合理。
合理的方向盘握法
双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
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三、不正确的方向盘握法有以下几种
假如你的手****惯性的握在10点和4点的位置上,那么在发生紧急状况躲避时,西安转方向盘的角度就只能是160度左右,比9点3点的握法少了30度。不要小看这一点差距,有些时候生死就驾驭在几公分的偏差上。
许多人在开车时都喜爱单手握方向盘,右手放在一边,而这种姿态也同样存在平安隐患。假如****惯了这种姿态,在发生碰撞的时候势必会来不及躲避,这时假如气囊弹出来,你的胳膊可能就会受到肯定的损害。
3、其他位置的错误手法
还有一些车主喜爱将双手搭在方向盘的下环上,舒适满意。这时候要是前面突然发生状况,你想掏出手来重新握住方向盘正确的位置是来不及的,而这无疑也是一种特别危急的做法。
如何调整开车姿态
调整坐姿
男士开车往往坐得很靠后,觉得自己半躺式坐姿很酷;而新手或者身材娇小的女车主,往往****惯把座椅调的特别靠前,恨不得紧贴方向盘,这两种姿态都是错误的驾驶坐姿。当汽车碰撞时,驾驶座椅太靠前极易导致车主被平安气囊误伤;而座椅太靠后车主则无法对方向盘、油门和刹车进行很好的限制。
正确姿态:依据自己的身材,保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩究竟的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。
调整座椅角度
开车最忌讳的就是驾驶座椅凹凸不合适和车主仰着开车或趴着开车。车主在调整座椅的角度与高度时,应保证方向盘与大腿之间能够放的下五指、手臂伸直两手手腕正好放在方向盘上。
正确姿态:比较志向的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不行能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危急的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒适的位置,不能太上扬。
调整平安带
平安带从左肩锁骨中间穿过
正确的姿态:平安带的高度肯定不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上平安带后,平安带从右侧锁骨中间穿过。
调整方向盘
路上开车过程中,司机的视线被方向盘拦住看不到仪表盘数字,这是一件苦痛且危急的事情。在驾驶座椅位置调整好后,把方向盘调整到你开车时不低头就能看清晰整个转速跟速度仪表盘为止。
正确坐姿:方向盘不顶脚,且仪表盘数字能清楚看到。
调整头枕高度
座椅头枕位置过高或过低,都会在车辆受到撞击时对头颈造成不同程度的损害,最合适的头枕位置应当是后脑勺的中心正好对着头枕中心点。枕位置过高对后脑勺起不到缓冲作用,而过低则会让头部遭遇严峻撞击。
正确坐姿:头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。
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