机械零件第八章.ppt

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§8-1概述
§8-2带传动工作状况的分析
§8-3一般V带传动的设计计算
§8-4V带轮的设计
§8-5V带传动的张紧、安装与防护
§8-1概述
组成
主动轮1、从动轮3和张紧在两轮上的环形传动带2。
1
2
3
当主动轮转动时,依靠带与带轮接触面间的摩擦(或啮合),使传动带驱动从动轮转动,并传递确定动力。
1
3
2
n2
n1
工作原理
带传动优点
具有缓冲和吸振作用,传动平稳,噪音小;
中心距变更范围大,适宜较远距离传动;
具有过载爱护实力,防止其它零件的损坏;
结构简洁、价格低廉;
维护便利,不须要润滑。
带传动缺点
依靠摩擦力工作的带传动不能保持精确的传动比,传动效率较低;
传递同样大的圆周力时,装备轮廓尺寸和轴上所受压力较大;
带的寿命较短,一般为2000~3000h;
不宜用于高温、易燃场合;
应用
多用于传递功率不大(≤50KW),带速在5~25m/s,传动比不要求精确而传动距离较大的场合,在多级减速传动中常将其放置在高速级。
(一)带传动的类型
带传动
多楔带传动
V带传动
平带传动
工作面为带的内表面,适用于中心距较大的场合
工作面为带的两侧面,承载实力比平带大
工作面为带的侧面是,具有两者的优点
同步带传动
由主动同步带轮、从动同步带轮和套在两轮上的环形同步带组成。
特点:与摩擦型带传动相比,同步带传动具有传动比恒定、传动效率高、结构紧凑的特点,主要用于中小功率、传动比要求精确的场合,如电影放映机、绘图机、打印机等精密机械中。
(二)V带的类型和结构
V带有一般V带、宽V带、窄V带、大楔角V带、汽车V带等多种类型,均为标准件,其中一般V带应用最广,近年来窄V带也得到广泛的应用。
一般V带的结构
无接头的环形带,由顶胶1、抗拉体2、底胶3和包布4组成
线绳芯V带
帘布芯V带
帘布结构制造便利,抗拉强度高,应用较广。
绳芯结构柔韧性好,抗弯强度高,用于转速高、带轮直径小的场合。