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斯太尔系列载货汽车气制动阀使用
与维修一
山东明水汽车配件厂王化岑厶『卫
插耍介绍斯太尔系列载重汽车气制动系统砷能、制动闷的培构原理和使用、
调整数据、故障产生原因厦排除措施。
前言套制动装置, 即行车制动, 驻车制动与应急
制动、辅助制动和挂车制动。制动系统均由
斯选一一斯太尔汽车巴大量生产投放市
压缩空气驱动。图为./ ×型载
场,为使用户更好的了解整车气翩动系统的
货汽车制动系统图; 图为/ × 、
功能, 阎的结构原理,以便更好地维修和调×型载货车制动系统图。
整, 以期提高其使用寿命,特编写此材料。
来自空压机的压缩空气经组合式调压阀
②进入预排水贮气筒⑨,然后由四回路保护
气制动系统简介
阀⑤将气体分成四路, 分别操纵和控制四套
斯达一一斯太尔系列载货汽车的制动制动装置。
系统,系采用双管路制动,整个系统具有四在气源部分所设置的组合式调压阀具有
图/ 型载货汽车制’砖苯蟛盟
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图/、×型载货汽车制动系统图
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调节气压、自动排除油水的功能, 并还有带对气源起到保护作用,因而大大提高行车安
安全阀的轮胎充气接头, 装一专用接头可为全性。三个贮气简的下方都装有手动放水
轮胎充气, 如充气压力超过,安全阀阀,将环斜拉即可排除凝聚在贮气简中的水.
立即开启而卸荷, 起到保护轮胎的作用。气】. 行车爿动
体进入预排水贮气筒后,因体积突然增大而行车制动装置作用于前轮和后轮, 是该
使温度下降, 使水蒸汽凝聚于筒壁并流聚在车的主要制动装置, 系统额定气压为
筒底,筒底装有自动放水阀, 自动放水阀由,制动元件承载气压以上。行车
离台器按钮阀控制, 每操作一次离台器按钮制动的操纵为踏板式, 当蹀下制动踏板时,
阀, 附有预排水装置的贮气筒即通过自动放一方面从号贮气筒来的压缩空气经双
水阀借助于气体的渡动,可及时自动的将积回路气制动阀中的第一回路及气压感载调压
存的油, 水及杂质排放一次。四回路保护阀阀通往后制动宣带弹簧制动气室,作用
能使各条回路相互独立, 当其中一条管路失在后桥车轮上, 实现后轮制动。另一方面从
效后,仍能保证其它管路中有一定的安全制号贮气筒来的压缩空气经双回路气制
动气压, 四个出气口可分别控制前后轮、动阀中的第二回路, 通拄前制动气室, 作
挂车和辅助制动气路。四回路保护阀的、用在前桥车轮上,实现前轮制动。
、三个口分别给三个贮气筒充气, 并能贮气筒中的气压由组合式调压阀⑦调
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惫,双针气压表用以指示前、后两制动回以后,压力降在小时内最多为,或
路的气压, 当气压低于时, 低压警者在分钟内最多为
报灯印闪亮。. 驻