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通过中间挠性件传递运动和动力的传动机构;由主动轮、从动轮和传动带所组成。包括:带传动、链传动和绳传动。
挠性传动的工作原理—
摩擦传动:
平带、V带、多楔带、圆带等。
啮合传动:
同步带、链传动等。
带传动和链传动适用于两轴中心距较大的传动场合。
简述
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§6-1带传动的类型和应用
一、带传动工作原理
二、主要类型和应用
三、带传动参数
四、带传动的张紧方式
五、带传动的特点和主要性能
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驱动力矩使主动轮转动时,依靠带和带轮接触面
间的摩擦力的作用,拖动从动轮一起转动,由此传递
一定的运动和动力。
一、工作原理:
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二、主要类型与应用
最简单,截面形状为矩形,其工作面是与轮面接触的内表面。适合于高速转动或中心距a较大的情况。
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三角带,截面形状为等腰梯形,与带轮轮槽相接触的两侧面为工作面,在相同张紧力和摩擦系数情况下,V带传动产生的摩擦力比平带传动的摩擦要大,故具有较大的牵引能力,结构更加紧凑,广泛应用于机械传动中。
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截面形状为圆形,牵引能力小,常用于仪器和家用电器中。
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相当于平带与多
根V带的组合兼有两者的优点,适
于传递功率较大要求结构紧凑场合。
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三、带传动参数
两轴平行且回转方向相同的传动称为开口传动。
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设小、大带轮的直径为d1、d2,带长为L。
当带处于张紧状态时,两带轮轴线间的距离称为中心距a。
带与带轮接触弧所对的中心角称为包角。
则包角
中心距a:
包角:
代入
式中“+”适用大轮包角2,“-”适用小轮包角1
β
β
β
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带长L:
L=2AB+BC+AD
A
D
C
B
已知带长L,由上式可得中心距:
β
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四、带传动的张紧方式
带传动常用的张紧方法是调节中心距。
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中心距不能调节,可采用具有张紧轮的装置。
P115图6-5c
比较
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