文档介绍：带传动与链传动
第一节带传动的工作原理、类型及特点
第二节 V带的结构、标准及带轮的结构和材料
第三节带传动的工作能力分析
第四节普通V带传动的设计计算
第五节带传动的张紧、安装与维护
第六节链传动
第一节带传动的工作原理、类型及特点
一、带传动的工作原理
带传动属于挠性运动，是一种应用较广的机械传动。一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。由正压力和摩擦力传动。
源动机转动
主动轮转动
驱动主动轮
从动轮转动
带与轮的摩擦
带的传动过程
单击…
摩擦带传动的类型
普通V带传动
窄V带传动
平带传动
多楔带传动
二、带传动的主要类型
摩擦带传动：带与轮面间的摩擦力传递。
啮合带传动：带上的齿或孔与轮上的齿直接啮合传动。
圆带传动
同步带传动
二、带传动的主要类型
啮合带传动的类型
同步齿形带传动
齿孔带传动
传动平稳，噪声小，可缓冲吸振，有过载保护，可远距离传动，结构简单，制造、安装和维护方便。但带传动装置外廓尺寸大，结构不够接紧凑；由于弹性滑动传动比不准确，效率较低，寿命较短，且对轴的压力大。
特点：
应用：
常用于传动比不要求准确、功率P<100kW、v=5~25m/s、传动比i<5以及有过载保护的场合。常用的V带传动，其标准号为GB/-1992。
二、带传动的主要类型
应用
第二节 V带的结构、标准及带轮的结构和材料

结构：
顶胶、抗拉体、
底胶、包布层。
V带截面已经标准化，按大小分为
Y、Z、A、B、C、D、E
第二节 V带的结构、标准及带轮的结构和材料
普通V带截面的参数
节面——当V带受弯曲时，长度不变的全部节线组成。
节宽——节面的宽度bp。
相对高度——V带高度h与节宽bp之比，。
带轮基准直径dd——V带轮上与所配V带节宽bp相对应的带轮直径。
V带的基准长度——V带在带轮上张紧后，位于带轮基准直径上的周线长度Ld，已经标准化，如表9-3所示。
第二节 V带的结构、标准及带轮的结构和材料
节线：V带运行时不伸长、不缩短的圆周。
V带楔角θ=40°
第二节 V带的结构、标准及带轮的结构和材料
二、带轮轮槽机构及其截面尺寸
截面尺寸见表9-4，槽角随基准直径dd变化，以适应带在弯曲时楔角θ的变化。
三、带轮的结构和尺寸
轮缘—带轮的外缘部分，见上图；
轮毂—带轮与轴相配合的部分，带轮和轴用键联接，轮毂上有键槽；
轮辐—联接轮缘和轮毂的部分，根据尺寸可做成实心式(a)、腹板式(b)和辐条式(c) 。
第二节 V带的结构、标准及带轮的结构和材料
(a)实心式
(b)腹板式
(c)辐条式
图9-5 带轮的机构
三、带轮的结构和尺寸