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工作总结
商务报告
商务展示
工作计划
认识设备
11)箱顶(Roof)
由顶板和顶梁组成的集装箱顶部的刚性构件,
使集装箱封顶。
12)底板(Floor)由底板和底梁组成的集装箱底
部的刚性构件,是集装箱主要承载货物的构件。
13)底梁(FloorBearersorCrossMember)在
底板下,支承底板的横向构件。两端与下侧梁连
接。
14)叉槽(ForkLiftPockets)
横向贯穿箱底结构,供起货机械的叉齿插人的
槽。
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15)鹅颈槽(GooseNeckTunnel)
设在集装箱箱底前部,用以配合鹅颈式底盘车
上的凹槽。这种设计在40ft型集装箱上比20ft型集
装箱上用得普遍。
16)端壁(EndWall)在端框架平面内与端框架
相连接形成封闭的板壁(不包括端框架在内)。它与
上、下端粱相连接,由端壁板、端柱和端壁内衬板
组成。
17)侧壁(SideWall)与上侧梁、下侧粱和角结
构相连接,形成封闭的板壁。一般由侧壁板、侧柱
和侧壁内衬板所组成。
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18)端柱(EndPosts)竖向支撑和加强集装箱
端壁板的构件,它与集装箱端框架的上端梁和下端
梁相连接。
19)侧柱(SidePosts)
竖向支撑和加强侧壁板的构件,与上侧粱、下
侧梁相连接。
20)端板(EndPanel)
覆盖在集装箱端部外表面的板。
21)侧板(sidePanel)覆盖在集装箱侧部外表
面的板。
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22)箱门(Door)
通常为后端开启的双门,用铰链安装在左右的
角柱上,并用门锁装置进行关闭。
23)端门(EndDoor)
设在箱端的门,一般集装箱前端设端壁,后端
设箱门。
24)锁杆凸轮(LockDoorCam)
是门锁装置中的零件之一,与门楣上的锁杆凸
轮座相啮合,用以钡住箱门。
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25)锁杆凸轮座(CamLockBracket)
是门锁装置中的零件之一,焊于门楣和门槛
上,与锁杆凸轮啮合,锁住箱门,门楣和门槛上各
焊有4个凸轮座。
26)把手锁件(HandleLock)
是门锁装置中的零件之一,锁住箱门后,进行
施封的地方。
27)门锁杆(DoorLockRod)
是门锁装置中的零件之一,锁杆中央带有门把
手,两端部带有凸轮,依靠门把手旋转锁杆,使锁
杆凸轮与凸轮座啮合,锁住箱门。
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28)箱门搭扣件(DoorHolder)进行装、卸货
物作业时,保证箱门开启状态的零件。它分两个部
分,一部分设在箱门下侧端部,另一部分设在侧壁
下方相应的位置上,使用时这两部分零件连接在一
起,使箱门在开启270°时的状态下活动。
29)前端(Front),一般指没有箱门的一端。
30)后端(Rear),一般指有箱门的一端。
31)纵向(Longitudinal),集装箱的前后方向。
32)横向(Transverse),与纵向垂直的方向。
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一、国际标准集装箱的尺寸
(如表1-1-1)。
表1-1-1国际标准集装箱尺寸
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它是集装箱内部的最大长、宽、高尺寸,它决定
集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。同一规格的集
装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差
异(如表1-1-2)。
表1-1-2国际标准集装箱的内部尺寸
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《通用集装箱最小
内部尺寸》(GB1834-80)(如表1-1-3)。
表1-1-3《通用集装箱最小内部尺寸》