文档介绍：浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)
第五标段
承台首件工程总结报告
湖南对外建设集团有限公司
二O一六年十一月
承台首件工程施工总结
为了保证工程质量优质,目标明确,减少盲目施工,施工前确定标准的施工工艺,同时为了确保我合同段内的桥梁承台工程质量符合设计要求及技术标准,选定G319互通主线桥2#左幅承台为我标段承台首件开工工程。
一、工程概况
本工程G319互通范围内金阳大道主线跨G319国道设桥一座——G319互通主线桥,主线桥上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁,下部结构采用柱式墩、肋板台,墩台采用桩基础。
本桥为变截面预应力混凝土现浇箱梁,中心桩号为左幅-K0+,右幅K0+,起始桩号为-K0+,终点桥墩桩号为K0+,,,桥跨按斜交正布。桥梁上部结构采用35+50+35m变截面预应力混凝土现浇箱梁,下部结构为柱式墩配桩基础,桩基采用嵌岩桩。G319互通主线桥2#,宽290cm,高200cm。,。混凝土设计强度为C30砼, II级钢筋为Ø12,Ø16,Ø25。工程数量:2#左幅承台混凝土方量: m³,³,钢筋:。
二、机械设备、主要材料及人员配备情况
名称
数量
性能
发电机(200KW)备用
1台
良好
吊车(25T)
1台
良好
挖掘机
1台
良好
电焊机
2台
良好
钢筋切断机
1台
良好
钢筋弯曲机
1台
良好
砼搅拌运输车
2台
良好
钢筋运输车
1台
良好
管理人员
15人
模板、钢筋工
20人
三、承台首件工程施工安排
1、首件工程施工地点的确定
结合我标段内的施工现场及桩基检测情况,承台首件工程确定为G319互通主线桥左2号承台。
2、首件工程的施工时间及参加人员
G319互通主线桥左2号承台的施工时间为2016年10月8日~11月3日,主要参加人员有:业主代表、桥梁专监、现场监理员、项目经理部技术负责人、生产负责人、桥梁工程师、施工负责人、试验工程师、质检工程师、施工班组等。
3、首件工程的原材料情况
(1)、水泥:
(2)、集料:粗集料选用高平采石厂生产的碎石(5~),细集料选用汨罗伟业砂场(中砂)
(3)、钢筋:湖南华菱湘潭钢铁有限公司
(4)、减水剂:湖南金华达高效减水剂
(5)、水:当地饮用水
以上材料经检验全部合格,混凝土标号为C30,坍落度控制在120~160mm。
四、承台首件工程具体施工过程
(1)施工准备
首件工程开工前项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底,分析可能出现的问题,制定可行的应急方案。清理现场: G319互通主线桥左2号承台下桩基灌注完成,砼的强度初步形成后(半个月),清理承台现场所有的桩基施工物品和杂物,平整场地,达到清洁卫生,文明有序,不宜运走的施工材料堆码整齐、机具停放有序。
按要求做好各种标志标牌:在醒目处挂上现场施工五牌一图及各种安全、文明、环保、消防等管理制度,电焊机、发电机等附近张贴