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混
凝
土
路
面
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
北京国泰建设集团有限公司
日3月3年2014.
目录
一、编制依据2
二、施工准备2
1、组织准备3
2、技术准备3
3、材料、机械设备准备4
4、现场准备4
三、施工方法与技术措施5
11
四、质量安全环保措施
2
一、编制依据
1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30—2003
2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076/1-95
4、设计主要依据的规范、规定和标准
5、园区道路设计砼面层厚30cm,基层(碎石)厚30cm,总厚度60cm,荷载60吨,使用年限30年以上。
二、施工准备
1、组织准备
1,项目经理部组织机构
我公司针对本工程的特点,安排有经验的项目经理负责本工程的全过程管理,并由经验丰富的管理人员组成项目经理部。
项目经理部管理人员职责划分
序号职务责任内容
项目经理负责本项目的全过程管理,1对项目的安全、质量及文明施工负责代本公司对业主负责,
技术负责人负责工程全过程的技术工作,解决施工过程中的技术问题,进行技术交底
3
工长负责施工现场全面管理,协调各工种,控制质量,安全、文明施工,进行技术交底
4质量检查员负责全过程的质量管理,控制各工序的质量,检查监督
各作业组,
5
安全员
负责施工现场的安全、文明施工,进行安全交
6
材料员
底,安全检查,负责材料的检查验收,收集
资料
78
施工员资料
员
负责落实各分项工程的技术工作负责收集各
种资料、并整理归档
2、技术准备组织有关人熟悉图纸,进行图纸会审,核对各部尺寸,有不明确之处在设计交底时提出,并办好洽商,熟悉招标文件、甲方要求、合同约定、工期等要求熟悉有关的施工及验收规范、标准图集,核实工程量,编制施工方案,做好各分项工程的技术交底,
编制资料整理计划、原材料检验复试计划、和现场试验计划、技术质量管理计划。
按图纸进行坐标定位,和标高定位,经设计和甲方认可后,根据现场实际情况平衡土方。
3、材料、机械设备准备机械设备(见主要设备)、材料陆续进厂,
主要机械设备表
名称全
站仪水准仪规
定值
或允许偏差项检
次12
拓普康目查项高速公路一级公路
型号102DS3
振动梁弯拉
强度
滚筒
△
在合格标准
之内(MPa)
吸浆机抹面机板厚
度厶
代表值
抹光机压纹器切缝机30KW发电机组振动棒钢筋
切断机钢筋调直机(mm)
—合格值
单数备
1
111111
1
12
2
11
4、现场准备
进行现场平整,准备施工放线
积极与甲方和设计单位联系,确定道路的尺寸、标高等,接通临时水、电,并做好安全保卫、消防工作
三、施工方法与技术措施
(一)、施工放样
(1)、先找平:按规范长度20m内误差小于10mm。横向坡度按20图纸要求。在路面基层验收合格后进行施工放样工作,,曲线段每4米一桩(与模板长度同)。同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一边桩。
(2)、根据放好的中心线及边桩,在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段,必须保持横向分块线与路中心线垂直。
(3)、测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。
(二)、路面基层处理
(1)、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。
(2)、当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时,应进行密封防水。
(3)、基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的路基稳固措施进行处理。
(4)、对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳定碎石作为基层。
(5)、基层处理完后用压路机进行碾压:标称20吨以上压路机碾压
8遍,速度每分钟小于30m。随压随用小碎石找平,碾2遍后洒水一次,每平米1千克以内。压路机重叠宽度大于1/2后轮宽,轨迹深度小于5mm。
(三)、安装模板
(1)、模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼路面等厚)对于变形的模板须纠正后在进行使用。
(2)、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。
(3)、平曲线路段采用短模板。
(4)、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过。
(5)、模板安装完毕后,应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。
(四)、混凝土浇筑
(1)模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致。
A、立模的平面位置和高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,
接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂
B、混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定
和基层的凭证、湿润情况,以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。
C、拆模:在20h后拆除,拆除不应损坏混凝土面板。
(2)、混凝土拌合物的摊铺
A、摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=-
之间,料偏干,取较高值;反之,取较低值。
B、采用人工摊铺,严禁抛掷和搂耙。
米一6、路面上应设置面层分格缝:纵向中间一道,横向每隔C.
道。深度大于200mm,用旧多层板浸沥青油置入上口与砼平。
D、施工完的基层密实度每平方米厘米80Mpa。
E、浇筑面层砼前,在基层均匀的铺上一层20mm厚的中砂。
(3)、振捣
A、对于边角的部分,应先用插入式振捣器按顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错托振。
B、振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。
C、振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、拉杆、
传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。
D、整平时,填补料应选用较细的拌合物,严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁,接插处板面平整。
(4)、振动梁振实
A、每车道路面使用1根振动梁,振动梁应具有足够的强度和质量,底部焊接4mm左右的粗集料压实齿,保证(4土1)mm表面砂浆厚度。
B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行,往返2-3遍,使表面翻浆均匀平整。
(5)、整平饰面
A、每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实后,应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚,以后应较长距离均匀托滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方。.
遍整平饰面,或采用13m刮尺,纵横各B、托滚后的表面宜采用遍压实整平饰面。叶片式或圆盘式抹面机往返2-3、在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺C边、掉角。6)抗滑构造施工(后方可进行硬刻槽,并宜在两周内待混凝土抗压强度达到的
横向缩缝示意图
40%,15~25mm,深4mm间距为完成。纹理应与横缝方向一致,纹理宽3mm,随机排列。、接缝施工(五)、纵缝1)(纵缝采用平缝加拉杆型平缝施工应根据设计要求的间距,预先在模板上制作拉杆位置。,间距为60cm放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70cm10cm沥青。如下图:中间涂
纵向施工缝示意图)、横缝
缩缝(2“跳切缝可采用混凝土结硬后,应适时切缝。当为减少早期裂缝,,即每隔几块板切一缝,然后再逐块锯。切缝深度为混凝土面仓法”。如下图所示:1/4-1/5板厚的.