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烟台莱山国际机场(IATA代码:YNT;ICAO代码:ZSYT)是位于中华人民共和国山东省烟台市南郊、烟青一级公路东侧的一座军民合用飞机场,距离市中心直线距离约15公里,是山东航空公司的重点机场,机场飞行区等级4E。,跑道长3,200米,可满足波音747等大型飞机安全起降。现有国际、,,19个停机位。1997年1月被国务院正式批淮为国家一类航空口岸。
2015年5月28日零时,烟台莱山国际机场正式停用。
地理位置
烟台莱山国际机场位于烟台市南15公里,位置理想、地段开阔,净空条件较好,具有良好的发展潜力。烟台国际机场集团公司是2004年随着民航机场管理体制属地化改革的实施,在原民航烟台莱山机场的基础上组建成立。
历史沿革
烟台机场建站开航于1984年10月8日。
1987年9月烟台机场进行扩建,1988年7月复航,跑道建筑长为2600米,宽60米,厚度为32厘米,MD-82和B-737开始起降。
1992年7月烟台机场停机坪扩建,同年11月竣工,停机坪总面积达到26950平方米。
1992年8月,国务院批准同意开放烟台航空货运口岸。
1994年1月,由烟台市投资380万元为烟台机场扩建13700平方米停机坪通过验收并正式交付使用。
1994年6月,烟台机场国际候机厅开始扩建,面积1400平方米,同年10月通过国家级验收。
烟台机场国际候机楼于1996年1月开工,于1997年4月正式完工,1997年5月正式投入使用。
烟台国际机场集团有限公司位于烟台市南郊、烟青一级公路东侧的烟台莱山机场,距市中心直线距离约15公里,其前身为民航烟台莱山机场。烟台莱山机场于1984年10月开航,是国家一类航空口岸4D级机场。,建有9300多平方米的国内候机楼和10000平方米的国际候机楼及各项基础设施,拥有先进的通信、导航及指挥系统。机场开航以来,努力确保飞行、空防和地面安全,不断提高和改善运输服务质量,生产规模不断扩大,运营机制不断完善。机场现拥有一支业务精、技术硬的干部、员工队伍,在安全生产和运输服务工作中实现了持续、稳定、健康的良性发展。烟台机场可起降波音767(含)以下飞机,开通了20多条国内航线和首尔(汉城)、大邱、大阪、香港国际及地区航线,每周平均执行航班达200班。
机场开航以来,一直得到烟台市委、市政府大力支持和大量的资金投入。2002年开始,烟台市政府逐步投入一个多亿对机场进行全面改造,2004年底机场属地化管理后,烟台市委、市政府进一步加大了对机场的改、扩建、硬件设施改善的资金投入和软件支持,将烟台国际机场建设成为一个集餐饮、住宿、购物等多功能服务的花园式国际性空港。
2007年,民航总局批准了烟台国际机场集团有限公司《关于“烟台莱山机场”更名为“烟台莱山国际机场”的请示》,同意烟台莱山机场正式更名为烟台莱山国际机场。烟台莱山国际机场客货吞吐稳步增长。2006年共与25个国内、国际城市和地区通航,旺季每周航班量达到210多班,,,%%,实现了客货流量两位数增长的目标。2007年上半年,烟台莱山国际机场航班生产继续保持了较好的增长势头,恢复和新增了乌鲁木齐、呼和浩特、昆明、锦州、韩国釜山等多条国际国内航线。
烟台国际机场贵宾服务厅启动于2005年,设有贵宾服务厅4间,每间可提供八至九个座位,为贵宾提供办理乘机手续、托运行李、引导登机等服务项目。随着贵宾接待量的逐年提高,为更好地为贵宾服务,烟台国际机场斥资对国内、国际候机楼之间的联接区域一楼进行了重新改造、装修,作为独立的贵宾休息、登机专用通道,命名为贵宾楼,并于2008年8月8日正式启用。贵宾楼服务、工作总面积近七百平方米,共有六间建筑面积为三十至五十平方米不等的贵宾休息厅,有独立的离港、安检系统,配备了专门的服务、安检人员,为贵宾提供登机***服务。
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