文档介绍：虎门概况
城市概况
地理位置与历史沿革
东莞市虎门镇位于东经113°48’,北纬22°49’, 地处广东省东莞市西南隅,雄踞珠江口东岸,是海上进入南中国领土的咽喉要道和重要标志。虎门东联长安,南濒南中国海,西北与沙田隔河相望,北接厚街,东北是大岭山林场的连绵青山。虎门与广州未来的新城——南沙一江之隔,虎门大桥飞架东西两岸,把珠江两岸紧密地连接在一起。
虎门是我国经济发展最活跃的珠三角地区的几何中心,海上、陆路交通地位突出。水运与东江、西江、北江三江水系相通,直达香港、澳门及华南沿海诸港,为省、港、澳三地之经济走廊。水路北距广州74公里,南距香港75公里,西距澳门83公里,蛇口港70公里。广深、广深珠、深珠高速公路以及107国道均交汇于虎门镇区。虎门周围有深圳黄田机场、广州白云机场、珠海及澳门机场、惠州机场等若干大中型机场可供使用,最远的惠州机场相距车程100分钟,最近的深圳黄田机场相距车程仅25分钟。
虎门拥有悠久的历史文化。早在3000年前的新石器时代,这里就有先民渔猎聚居。春秋时期为百越之地,秦汉时归属南海郡,在三国时期此地置靖康盐场,立专官管理,至唐肃宗时东莞立县,其行政归属一直沿用至今。因虎门销烟而引发的鸦片战争掀开了中国近代史的序幕,虎门作为鸦片战争的事发地,成为中国近代史的断代点。悠远、独特的历史文化积淀不仅使虎门拥有蜚声中外的品牌效应,而且还继承了丰富的历史遗迹,具有极高的旅游开发价值。1996年广东省人民政府将虎门威远岛定为省级旅游度假区。
新中国成立后,虎门行政区域经多次调整、分置,现在称镇,是东莞市最大的镇级区域。
自然条件
虎门镇南临海洋,北靠铜鼓岭(海拔91米,)和坳垅山(海拔178.2米,),地势自东北向西南倾斜,是一个丘原交错、水网纵横的地带。全镇东西宽,南北长约1,总面积17,现状镇区建成区面积8平方公里。
虎门地区的地质结构比较复杂,但没有全面的地质普查资料。城区规划范围内各地段,按工程地质划分可分为三种地带:
丘陵山地地带:一般表土层可作为六层以下建筑物的天然基础。
冲积层地带:建房时必须进行深桩处理,一般桩长在10米左右。
水网地带:建房时必须填高地面并做深桩处理,一般桩长在15米以上。根据《广东省地震裂度区划图》的规定,虎门镇为地震六度设防区。
虎门镇属亚热带海洋性气候,阳光充足,雨量充沛,有海风调节,气候温和,四季常青。除每年台风季节会直接或间接受影响外,其余自然灾害很少发生。
虎门位于珠江黄金水道的东岸,威远岛南面靠近海上主航道处水深10—12米,可停泊3—5万吨级远洋货轮,附近海面龙穴岛一带有宽广的水域可供外来货轮回旋及临时抛锚,是建设港口码头的理想地点。太平河(内港)是天然避风港,水域面积325万平方米,河面宽200—250米,航道宽30—100米。
社会经济条件
虎门镇下辖28个行政村,3个居委会。截至2001年底,虎门镇总人,其中户籍人,外来人口5。在户籍人口中,非农业人口,占户籍人口%。2000年虎门镇的GDP为36.26亿元,在东莞32个区、镇中位居第一。按户籍人口计算的人均GDP为32870元,在东莞市各区、镇中排名第十,是全国同年人均GDP。2001年虎门的城乡居民储蓄总额为100.15亿元,。
二十世纪90年代以来,虎门经济发展迅速。在1991-2001年期间,虎门镇的GDP年均增%;产业结构已基本完成了非农化进程,第二、三产业所占的比重已提 %。
现状特点与问题
名声大,特点足
虎门销烟、鸦片战争掀开了我国近代史的序幕,使虎门成为中国近代史的标志。改革开放以后,由于毗邻香港和深圳,虎门一直是东莞市的门户和发展外向型经济的重要口岸。尤其是虎门商品批发行业发展迅速,在珠江三角洲地区、乃至全国都
具有较大的影响,也成为虎门重要的产业特色。悠久的历史文化积淀和长期的外经贸联系,不仅使虎门具有蜚声中外的品牌效应和极高的市场信用度,而且还建立并发展了广阔的市场网络和紧密的人脉、商脉关系。
区位佳,