文档介绍：东莞市虎门镇总体规划( 2002 — 2020 ) ——说明书中国城市规划设计研究院 2003 年 12月 1 1. 虎门概况城市概况地理位置与历史沿革东莞市虎门镇位于东经 113 °48 ’,北纬 22 °49 ’, 地处广东省东莞市西南隅,雄踞珠江口东岸,是海上进入南中国领土的咽喉要道和重要标志。虎门东联长安,南濒南中国海,西北与沙田隔河相望,北接厚街,东北是大岭山林场的连绵青山。虎门与广州未来的新城——南沙一江之隔,虎门大桥飞架东西两岸,把珠江两岸紧密地连接在一起。虎门是我国经济发展最活跃的珠三角地区的几何中心,海上、陆路交通地位突出。水运与东江、西江、北江三江水系相通,直达香港、澳门及华南沿海诸港,为省、港、澳三地之经济走廊。水路北距广州 74 公里,南距香港 75 公里,西距澳门 83 公里,蛇口港 70 公里。广深、广深珠、深珠高速公路以及 107 国道均交汇于虎门镇区。虎门周围有深圳黄田机场、广州白云机场、珠海及澳门机场、惠州机场等若干大中型机场可供使用,最远的惠州机场相距车程 100 分钟,最近的深圳黄田机场相距车程仅25分钟。虎门拥有悠久的历史文化。早在 3000 年前的新石器时代,这里就有先民渔猎聚居。春秋时期为百越之地,秦汉时归属南海郡,在三国时期此地置靖康盐场,立专官管理,至唐肃宗时东莞立县,其行政归属一直沿用至今。因虎门销烟而引发的鸦片战争掀开了中国近代史的序幕,虎门作为鸦片战争的事发地,成为中国近代史的断代点。悠远、独特的历史文化积淀不仅使虎门拥有蜚声中外的品牌效应,而且还继承了丰富的历史遗迹,具有极高的旅游开发价值。1996年广东省人民政府将虎门威远岛定为省级旅游度假区。新中国成立后,虎门行政区域经多次调整、分置,现在称镇,是东莞市最大的镇级区域。自然条件虎门镇南临海洋,北靠铜鼓岭(海拔 91米, 米)和坳垅山(海拔米, 米),地势自东北向西南倾斜,是一个丘原交错、水网纵横的地带。全镇东西宽约公里,南北长约公里,总面积平方公里,现状镇区建成区面积8平方公里。虎门地区的地质结构比较复杂,但没有全面的地质普查资料。城区规划范围内各地段,按工程地质划分可分为三种地带: (1)丘陵山地地带:一般表土层可作为六层以下建筑物的天然基础。(2)冲积层地带:建房时必须进行深桩处理,一般桩长在 10米左右。(3) 水网地带:建房时必须填高地面并做深桩处理,一般桩长在 15 米以上。根据《广东省地震裂度区划图》的规定,虎门镇为地震六度设防区。虎门镇属亚热带海洋性气候,阳光充足,雨量充沛,有海风调节,气候温和,四季常青。除每年台风季节会直接或间接受影响外,其余自然灾害很少发生。虎门位于珠江黄金水道的东岸,威远岛南面靠近海上主航道处水深 10—12 米,可停泊 3—5 万吨级远洋货轮,附近海面龙穴岛一带有宽广的水域可供外来货轮回旋及临时抛锚,是建设港口码头的理想地点。太平河(内港)是天然避风港,水域面积325 万平方米,河面宽 200 —250 米,航道宽 30—100 米。社会经济条件虎门镇下辖 28 个行政村, 3 个居委会。截至 2001 年底,虎门镇总人口为万人,其中户籍人口万人,外来人口万。在户籍人口中, 万人,占户籍人口的 % 。2000 年虎门镇的 GDP 亿元,在东莞 32个区、镇中位居第一。按户籍人口计算的人均 GDP 为32870 元,在东莞市各区、镇中排名第十,是全国同年人均 GDP 倍。 2001 亿元,人均万元。二十世纪 90年代以来,虎门经济发展迅速。在 1991 -2001 年期间,虎门镇的 GDP 年均增长 %;产业结构已基本完成了非农化进程,第二、三产业所占的比重已提升至 %。东莞市虎门镇总体规划( 2002 — 2020 ) ——说明书中国城市规划设计研究院 2003 年 12月 2 现状特点与问题名声大,特点足虎门销烟、鸦片战争掀开了我国近代史的序幕,使虎门成为中国近代史的标志。改革开放以后,由于毗邻香港和深圳,虎门一直是东莞市的门户和发展外向型经济的重要口岸。尤其是虎门商品批发行业发展迅速,在珠江三角洲地区、乃至全国都具有较大的影响,也成为虎门重要的产业特色。悠久的历史文化积淀和长期的外经贸联系,不仅使虎门具有蜚声中外的品牌效应和极高的市场信用度,而且还建立并发展了广阔的市场网络和紧密的人脉、商脉关系。区位佳,资源丰虎门雄踞珠江口东岸,是海上进入南中国