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第一章大众乘用车用户基本特征
第二章需求产生及影响因素
第三章乘用车市场分析与预测
第四章不同车型需求比较及替代关系
第五章竞争品牌市场定位分析
第六章市场定位策略
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总体思路路
大众型乘乘用车用用户总体体特征分分析
车型需求求比较及及替代关关系
竞争品牌牌市场空空间测定定及定位位分析
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2
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4
购车需求求六力分分析
现状和趋趋势分析析
市场定位位策略
大众型乘乘用车主主流用户户定位
大众型乘乘用车主主流用户户定位
大众型乘乘用车产产品及价价格定位位
大众型乘乘用车基基本营销销策略
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大众乘用用车用户户以个体体户为主主
人数最多多的职业业是个体体户,占占了42%,其其他依次次是:私私营老板板)-中中高层管管理人员员-自由由职业者者-专业业技术人人员-国国家公务务员-国国企中高高层管理理人员;;
高中及中中专等中中等教育育水平者者最多;;
收入集中中在5--10万万元区间间,或向向上向下下有所延延伸;
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年龄结构
性别结构
家庭结构
25-40岁岁年龄段之间间者最多,占占到65%;;
性别以男性为为主;
三口之家者最最多;
大众乘用车用用户总体特征征
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大众乘用车用用户城市六大大特点
城市越大,女女性用户比例例越高;
城市越大,高高学历用户越越多;
城市越大,高高收入用户越越多;
城市越大,丁丁克家族越多多,三代同堂堂越少;
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城市越大,高高学历所占比比重越高,城城市越大,,专业技术人人员规模越大大
城市越小,个个体户所占比比重越高,低低学历者越多多
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职业特征
中小小型型私私营营企企业业主主或或股股东东,,拥拥有有一一定定数数量量的的、、但但不不是是大大量量的的私私人人资资本本并并进进行行投投资资以以获获取取利利润润的的人人
处于于创创业业或或企企业业发发展展的的初初期期,,渴渴望望树树立立身身份份收收入入较较高高,,投投资资比比例例也也高高。。
交际际应应酬酬多多,,生生活活不不规规律律,,与与家家人人共共处处的的时时间间少少
休闲闲娱娱乐乐活活动动少少
“中高级白领””,大中型企业业中的中低层管管理人员,小型型企业中的中高高层管理人员
具有中高家庭收收入,受高等教教育者多,中年年为主
成熟、理性,关关注生活品味;;
应酬不多,休闲生活较为丰丰富,追求生活活质量
身份介于个体户户和私营企业老老板之间,没有有固定职业,没没有固定经营场场所,善于在市市场经济中寻找找机会,多从事事贸易投资,如如专业股民、外外贸解体后自拉拉生意者;
收入中等,青年年为主,中等学学历者多;
生活没有规律,,善于交际,应应酬较多,休闲闲是手段之一;;
行政事业单位的的科级左右干部部为主
收入中等,中青青年为主,大专专以上学历
正处于***的爬爬升阶段,手中中有一定的权力力
遵循***规范,,做事谨慎
生活比较有规律律,上班与休闲闲有比较明显的的界线。
有一定的休闲生生活
公务员
私营企业老板及及中高层
专业技术人员
自由职业者
拥有较少量经营营资本,并亲自自进行生产劳动动、经营的人
中等收入,中等等或以下学历
生活忙碌,基本本没有什么空闲闲时间,休闲生生活极少
个体户
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个体户购车特征征分析
个体户
26%
21%
19%
15%
微型客车
微型轿车
普通级轿车
皮卡
地级市54%
省会级市38%%
中心城市31%%
购车需求主要源源于业务需要
11%
9%
中高级轿车
小型MPV
县级市市52%
3万元元以下下12%
3-5万元元22%
5-10万万元34%%
10-20万元元20%
20万万元以以上12%%
群体规规模虽虽城市市规模模依次次递减减
高中51%%
大专17%%
本科及及以上上5%%
初中及及以下下27%
越野吉吉普车车
%
普遍学学历比比较低低,高高中及及以下下占到到总体体的78%%;
微型车车、皮皮卡广广泛拥拥有者者,占占到总总体64%%;
群体收收入分分布呈呈橄榄榄型,,5--10万元元区间间数量量最多多;
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专业技技术人人员
专业技技术
人员
6%
40%%
27%%
7%
微型客客车
微型轿轿车
普通级级轿车车
皮卡
地级市市6%%
省会市市11%
中心城城市11%%
购车需需求主主要源源于代代步休休闲
13%%
3%
中高级级轿车车
小型MPV
县级市市5%%
3万元元以下下12%
3-5万元元19%
5-10万万元40%%
10-20万元元20%
20万万元以以上8%
所占占比比重重虽虽城城市市规规模模依依次次递递增增
高中中17%%
大专专35%%
本科科及及以以上上46%%
初中中及及以以下下1%%
越野野吉吉普普车车
4%%
学历历水水平平高高,,接接受受高高等等教教育育者者达达81%%;;
微型型轿轿车车的的主主流流用用户户,,40%%的的人人拥拥有有;;
SUV的的拥拥有有率率比比其其他他用用户户高高;;
专业业技技术术人人员员收收入入分分布布与与个个体体基基本本一一致致,,呈呈橄橄榄榄型型形形状状分分布布;;
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公务务员员
公务务员员
5%%
42%%
25%%
2%%
微型型客客车车
微型型轿轿车车
普通通级级轿轿车车
皮卡
地级市4%
省会级市5%
中心城市5%
购车需求主要源源于代步休闲
15%
8%
中高级轿车
小型MPV
县级市6%
3万元以下8%%
3-5万元29%
5-10万元39%
10-20万元元17%
20万元以上8%
年收入集中在3-10万元区区间,占总体的的68。
所占比重基本一一致
高中19%
大专34%
本科及以上44%
初中及以下3%%
越野吉普车
2%
学历水平高,接接受高等教育者者达78%;
微型轿车的主流流用户,42%%的人拥有;
总体特点与专业业技术人员非常常接近;
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