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第一部分单选题(200题)
1、关于先张法预制梁板说法错误的是( )。
,挠度不能大于2mm
,可采用乙炔一氧气切割
、钢绞线的断丝数量不得超过1%
【答案】:D
2、关于土石路堤填筑要求的说法,错误的是()。
,应分层填筑压实
,宜纵向分幅填筑
,应符合土质路堤的相关规定
、硬质石料的土石路堤,用试验路段确定的沉降差指标,检测压实质量
【答案】:B
3、横接缝的处理方法:首先用()检査端部平整度。
【答案】:B
4、桥梁附属设施不包含()。
【答案】:A
5、悬索桥主缆施工的主要工序包括:①主缆架设;②猫道架设;③索夹安装与吊索架设;④紧缆;⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为()。
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
【答案】:B
6、预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以()进行校核。
【答案】:B
7、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报有关部门备案,不包括()。
【答案】:B
8、不属于框架式临时码头特点的是()。
【答案】:A
9、关于路基工程土方施工安全要点的说法,错误的是()。
(坑)底部应平顺并设有排水设施
:10的区域,取土坑应设在路堤上侧
(坑)边周围应设置警示标志和安全防护设施
,取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实,表面应设2%~3%向外倾斜的横坡
【答案】:D
10、下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是()。
【答案】:A
11、关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。
,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线
,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验
【答案】:B
12、隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以好的卫生环境,提高能见度,(),保证行车安全等作用。
【答案】:B
13、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用()。
【答案】:D
14、施工机械费用中的可变费用包括机驾人员工资、电费、()及其他费用等。
【答案】:D
15、关于悬索桥施工猫道说法错误的是()。
【答案】:D
16、(2018年真题)关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。
,将两岸预制的整跨或半跨转至设计合拢位置
,施工中需设置转体平衡重
,采用锚固体系代替平衡重
【答案】:C
17、关于技术档案制度的叙述错误的是()。
、声像材料等
【答案】:D
18、(2021年真题)关于公路路基工程工安全管理措施的说法,正确的是()。
:10的区域,取土坑应设在路堤下侧
,表面应设1%~2%向内须斜的横坡
(坑)的深度不得超过2m
【答案】:C
19、采用盾构法施工隧道时,一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的()
【答案】:A
20、钢筋混凝土预制梁出现预拱度偏差的原因不包括()。
【答案】:B
21、下列关于填石路基工程质量检验基本要求的说法错误的是()。
,填石空隙用石碴,石屑嵌压稳定
【答案】:A
22、(2020年真题)根据《公路工程施工分包管理办法》,分包人业绩证明由()出具。
【答案】:A
23、关于隧道衬砌的说法,错误的是()。
Ⅱ、Ⅲ级围岩中
、先墙后拱的顺序连续浇筑
【答案】:B
24、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。
,钢拱架与喷射混凝土粘结好
,VI级较软弱破碎围岩中使用较多
【答案】:A
25、关于公路路基工程工安全管理措施的说法,正确的是()。
:10的区域,取土坑应设在路堤下侧
,表面应设1%~2%向内须斜的横坡
(坑)的深度不得超过2m
【答案】:C
26、(2020年真题)对于后张法施工32mm预应力钢筋切割后预应力筋的外露长度不应小于()mm
【答案】:D
27、洞口仰坡脚到洞门墙背的水平距离不应小于()m。
【答案】:B
28、钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是()。
【答案】:B
29、先张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查,其要求()。
、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
,且不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋
、钢绞线不允许断丝,同时对于预应力钢筋断丝数量不得超过1%
、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不得超过1根
【答案】:A
30、沉井下沉过程中,不可用于减少摩擦阻力的措施是()。
【答案】:A
31、关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是()
【答案】:B
32、油浸变压器运到现场后,()内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油。
【答案】:C
33、长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等,可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境,提高能见度,(),保证行车安全等作用。
【答案】:B