文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
铁路专用线共用与经营管理模式研究
姓名:刘东波
申请学位级别:硕士
专业:安全技术及工程
指导教师:严余松
20090601
摘要西南交通大学硕士研究生学位论文第我国铁路专用线在企业及相关单位的内部运输生产过程中起着重要的积极作用,是我国铁路运输网,同时也是整个交通运输网的~个重要组成部分。专用线涉及的范围广,线路长,企业多。目前全国铁路专用线逾万条騥承担了%左右的铁路运输装卸工作。在上世纪年代末,铁路专用线共用得到了很好的发展,大力拓展铁路专用线市场,挖掘其运输设施潜力,为缓解铁路运输紧张状况、适应国民经济发展发挥了重要作用。但是随着市场经济的发展,各项改革的深入,专用线共用正面临着新的形势,出现了一些新的情况。由于对铁路专用线的经营管理及发展战略趋势等方面长期以来缺乏相关的技术及理论指导,造成机制转换不力,经营不善,原投入大量资金建设的专用线基础设施出现了一定的闲置,据不完全统计,目前有%左右的专用线设备没有被充分利用。但这也给铁路货运企业拓展铁路专用线市场提供了契机。基于此,如何将专用线由传统的生产形式转变为共用的生产经营形式,由单一的几家企业共用转变为多种经营方式的社会化经营管理模式,利用专用线闲置设备,大力开展专用线共用,实现由原有的生产型拓展为现在的生产经营型,提高企业的核心竞争力,是本文研究的重点。论文根据我国铁路专用线面临的发展环境,首先对当前国内外专用线发展现状及我国铁路专用线经营管理现状进行了分析,指出目前我国企业专用线在经营管理体制和提供服务方面存在的不足,从而提出本论文研究的内容及其理论和实际意义。其次通过系统地分析专用线共用的理论,并结合铁路专用线优势,提出铁路专用线共用的经营管理模式,由此引出成立联合经营公司进行经营管理。最后重点分析了铁路专用线共用模式下与铁路货运企业利益分配的合作博弈,对双方合作的利益分配进行了分析,由此证明合作必能被双方所接受,进而实现双方长期稳定的合作关系。关键词:铁路专用线;共用;经营管理模式;合作博弈
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学位论文作者签名:》酰甶叹日期:辏酰痝西南交通大学学位论文版权使用授权书保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;槐C苋Γ褂帽臼谌ㄊ椤朐谝陨戏娇蚰诖颉啊指导老师签名:日期:
日期:川年‘月弘荩西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文的创新之处:⑸羁谭治隽颂纷ㄓ孟叩墓灿玫淖纯觯岢鎏纷ㄓ孟哂纱车墓灿模式转变为社会化经营管理模式。⑻岢鲎ㄓ孟卟ǖノ挥胩坊踉似笠岛献骼娣峙洳呗浴学位论文作者签名:
第滦髀问题的提出西南交通大学硕士研究生学位论文第“专用线共用”自年开始。当时,为缓解铁路货场能力的不足,保证铁路运输畅通,铁道部下发了铁运盼募短纷ㄓ孟吖灿米橹暂行办法》。该文件第一条规定“在货场能力不足的前提下,为满足地方到、发货物运量日益增长的需要,铁路在地方政府的领导下,在有专用线的车站,积极挖掘运输潜力,组织专用线共用”。铁路专用线作为铁路运输的主要组成部分,实现工矿企业原材料、产品和设备等物资的装卸、发送和到达等运输工作,是保证工矿企业正常运行的基石。随着我国国民经济的迅速发展、货运量的大幅上升、在运输量与质量不断提高的同时,运输结构也发生着重大的变化。作为铁路网的重要组成部分,企业专用线正面临着严峻的挑战。如何依托铁路货运企业迅速确立自身的经营管理模式、开展专用线共用是本文所要研究的宗旨。铁路专用线主要从事物资的到达、发送、储运、中转等运输生产任务。改革开放以来,很多单位积极开展专用线共用业务,为本地区的物资集散起到一定的作用。九十年代以来,由于我国注重基础设施的投入,大力发展了公路运输和水路运输等其它运输形式,铁路运输的瓶颈问题已初步得到了有效的解决。但是,以铁路专用线为主的运输企业受到了极大冲击,主要问题是业务量减少、经营困难,专用线闲置现象严重,主要原因表现在:纷ㄓ孟卟ǖノ痪ナ粲诟髯