文档介绍：简单介绍
上海同捷科技股份有限公司是国内最大的、全专业、综合性的独立汽车设计工程公司,也是中国
最早的汽车设计工程公司。同捷以国际交流与合作为背景,为国内外汽车整车企业、零部件企业提供一流
的产品技术、设计工程与电子信息化服务。公司成立于1999年,创业团队来自与一汽合作的哈工大汽车技术研
究所,具有20年的汽车设计工程经验;公司于2002年通过ISO9001质量体系认证,现已建立了一套完整的基
于2600项主流程基础上的35000项精细设计与工程开发流程和22000项周计划设计流程,总结整理了
世界先进水平的33000多项设计工程技术标准。公司现已积累200多个车型数据库,其中包括100多个车
型产品设计工程经验数据库和100多个竞争车型BENCHMARK数据库。
目前,同捷的设计能力、人力资源及企业规模居的整车设计、
模具配套开发及生产能力,业务范围覆盖产品创意设计、工程研发、样车试制试验以及模具装备设计及生产。
公司国内整车企业用户已有80多家,其中包括一汽集团、东风汽车集团、上汽集团、上海通用、东南汽车、海
马汽车、江淮汽车、长城汽车和华泰集团等国内主流汽车企业。同时为多家欧美汽车公司提供相关服务。
目前,同捷公司总共承接了汽车产品研发项目300多个,其中100多个完整车型研发项目,积累了大量的研
发经验。据不完全统计,去年由同捷主持开发或参与开发的乘用车占国内乘用车总市场份额近10%,约占
%的市场份额。
上海研发总部模具与样车试制中心无锡同捷汽车设计中心上海第二研发基地
发展历程
1989-1995年同捷创业团队与一汽、长春汽研所合作办学和合作研究,积累了丰富的产品设计与
工程经验。
1999年10月公司正式成立,在国内打响汽车自主开发的第一枪,最早提出数字化汽车设计技术
方法。
2000年12月公司正式更名为“上海同济同捷科技股份有限公司”。
2001年同捷开始承接外包项目—美国通用汽车设计开发项目,并与世界最大的CAD软件公
司UGS合作,为GM开发汽车专用设计平台与软件。
2002年10月同捷第一研发基地(金桥基地)启用。
2003年4月同捷成功完成15款整车项目开发。
2003年5月同捷承接的第二个整车项目“昌河海豚”成功上市。
2004年5月与东风公司签定B级轿车项目,至此与国内100%主流汽车制造商建立了合作关系。
2005年6月第二研发基地(南汇基地)和样车试制车间竣工并启用。
2006年11月同捷开发的20款新车型成功在北京车展展出。
2007年4月同捷参与开发的30款新车型成功在上海车展展出。
2007年6月总结并推行了基于精细产品工程的A+级汽车整车开发35000项精细流程基础上,提炼
出22000项周计划流程,新发布标准总数超过33000项。
2008年3月与日本多家公司建立合作伙伴关系,同时为多家国际汽车公司提供技术服务。
2008年4月同捷与各主机厂合作开发和设计的28款新车在北京国际汽车展上精彩亮相。
2009年3月 3月起利用3年时间建立亚洲最大的模具中心,每年具备8-10个整车模具加工能力。
2009年4月上海国际汽车展上同捷自主研发的S11混合动力超级跑车面世,打破了中国不能自主
开发中高级跑车的定论。
2009年8月无锡同捷汽车设计有限公司成立并启用。
2010年4月同捷参与开发的33款新车型成功在北京国际车展展出。
2010年7月公司正式更名为“上海同捷科技股份有限公司”。
2010年1月17日,中共中央政治局常委、全国 2008年7月4日,国务院总理温家宝率中央所
人大常委会委员长吴邦国视察同捷属各部委一行视察同捷
2010年05月16日中共中央政治局常委、中央 2009年11月7日,全贺国强等领导一行视察同捷建敏视察同捷
2010年5月20日全郑万通率全,科技部部长
政协常委视察团一行视察同捷万钢视察同捷
2010年5月30日,中央组织部副部长李智勇视 2009年11月7日,国家知识产权局局长田力普
察同捷视察同捷
公司荣誉
同捷成立十多年来,在汽车设计技术领域及企业经营领域获得了很多珍贵的荣誉,尤其在汽车设计技术领
域,我们申请了多项实用新型技术专利,同时,获得了多项上海市科学技术成果。
技术专利及科技成果经营荣誉
新型减震器阀 ISO9001:2008质量管理体系认证
结构变截面车辆悬架纵摆臂导向机构高新技术企业
车门玻璃企业技术开发机构认定证书
汽车总线控制系统民营科技企业资格证书