文档介绍：备案号了
中华民和国交通行」卫标准

汽车货物运输质量主要考核指标
勿
发布实施
中华人民共和国交通部发布
目次
前言······ ···············,,··························
范围·········································································‘·······························⋯⋯
术语和定义······················································ ·········································⋯⋯
货运质量考核内容······················································································,⋯“
前言
本标准由交通部公路司提出并归口。
本标准起草单位交通部科学研究院、交通部公路司、天津市交通局。
本标准主要起草人孙渝平、王昌军、刘亚平、赵群、赵超、谢家举、李志强、许宝利、朱德秀。
汽车货物运输质盘主要考核指标
, 范围
本标准规定了汽车货物运输以下简称货运质量的主要考核指标。
本标准适用于对从事汽车货运经营性业户运输质量的评价和考核。
术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。

汽车货运质事故
承运责任期内,由于承运人责任造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏和运输延误。
货运质考核内容
汽车货运质量考核主要包括以下几个方面
运输质量
服务质量
动搬运装卸质量
运输安全质量。
运输质指标
主要包括正运量、正运率准运量、准运率货差量、货差率、货差值货损量、货损率、货损值货灭
量、货灭率、货灭值货物缺失数、货物缺失率、货物缺失值。
, 正运量
考核期内完成正常货运的总件吨数,单位为件吨。
正运率
考核期内完成的正运量与同期运输货物总件〔吨数的百分比。
计算公式
正运量
正运率二
运输货物总件吨数
准运量
考核期内准时运达目的地的货运总票吨数。单位为票吨。
准运率
考核期内完成的准运量与同期运输货物总票吨数的百分比。
计算公式
准运量
准运率二
运输货物总票吨数
, 货差量
考核期内出现的运输货物差错件吨数。主要包括票货分离、误运送、误交付、件数不符和重量不
符等差