文档介绍：:●�●
蛆��保密∥�朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭��大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明学位论文版权使用授权书原创性声明描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士本人郑重声明:本论文是行:导师的指导�ⅲ��懒⒔�醒芯縥�魑鵬取得的成果,撰写成博/硕士学位论文“集装箱港�泊位和岸桥优化调度研究”。除论文�·已经注明引用的内容外,���畚牡难芯孔龀鲋匾9毕椎母鋈撕图�澹��言谖闹幸�明确方式标明。本论文中�包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,电可采用影印、缩印或扫学位论文全文数据库》�泄��跗诳�光盘版�缱釉又旧�、《中国学位论文全文数据库》�泄�蒲Ъ际跣畔⒀芯克�等数据库中,并以电二子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密口在年解密后适用本授权书。�
摘要业效率达到顾客满意度。如何在集装箱码头现有设备设施的基础上对资源进行合理配置与调度,使泊位和岸桥调度更加系统化、合理化,是集装箱码头亟待解决对集装箱港口的泊位和岸桥的作业优化研究,建立了数学优化模型并设计相关键词:集装箱港口;泊位分配;岸桥调度;联合调度;智能算法对于集装箱港口来说,泊位和岸桥是港口的重要资源。由于港口一旦建成吏改就会耗费很大人力、物力。如何能更好的提高顾客的满意度,与改进港口的硬件设施相比更可行的办法是在原有的设施条件下通过优化各个作业环节来提高作的普遍问题。本文研究的主要是从三层面由浅入深的研究泊位和岸桥作业优化研究。首先是研究泊位分配问题,考虑涨落潮等现实约束对大型船舶泊位进出港口的影响对泊位分配进行研究;然后,研究泊位既定条件下的单船岸桥优化配置和调度问题。考虑了岸桥干扰等待时间和任务量均衡分配等因素,为船舶分配合理数量的作业岸桥,并规划最优作业路径;最后,在前面的研究基础上,从系统最优的角度出发,研究泊位和岸桥联合调度问题。以研究期内船舶在港时间最短为目标,考虑了现实约束条件,为到港船舶的靠泊位置和作业岸桥进行合理的分配。应的智能算法对数学模型进行求解,为提高集装箱港口资源的利用率、提高港口的作业效率提供了指导办法和实施意见。中文摘要
篊������������,.�������.�����;��英文摘要��������������瑆����,�����.�����琲�����,�������.��������,������—����瓾������,��������������.��.����琓�����瑂������������籘��瑂���猻������.��������瑆�������籉���,��������琁��,���;��������;��������;�������—
目录��.�次缓桶肚帕:系鞫妊芯肯肿础����������������.摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...��第�滦髀邸�����������������������������—��研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.����.�芯勘尘敖樯堋����������������������.��.�芯恳庖濉�������������������������—��国内外研究现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯,...⋯⋯⋯⋯⋯..����.�次挥呕�侍庋芯肯肿础�������������������.��.�ゴ�肚诺鞫妊芯肯肿础�������������������.��.�芯肯肿雌朗觥�����������������������.��本文研究内容和思路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.����.�芯磕谌荨�������������������������.��.�恼陆峁埂�������������������������一第�录�跋涓劭诓次蛔饕盗鞒探樯堋���������������������码头泊位作业系统构成要素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一���码头泊位作业系统的生产作业流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...�.��本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...�.第�虏次环峙湮侍庋芯俊��������������������������考虑潮汐影响的泊位调度问题描述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...�.��泊位调度模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯