文档介绍：· 机械制造与研究· 韩顺武,等· 汽车氧传感器的检测与维修
汽车氧传感器的检测与维修
韩顺武。吴鸣宇
大连水产学院职业技术学院,辽宁大连
摘要:针对电喷发动机怠速运转不稳的故障现象,
汽车诊断仪结合使用,通过对氧传感器的检测以及读故障码、读数据流和信号波形分析,找出
故障原因,确认故障部位,予以排除故障,提高汽车检测与维修的品质和效率。
关键词:氧传感器;基本检测;故障码;汽车检测
中图分类号:; 文献标志码: 文章编号:
—. —
,,
:,.
,
, ,.
.
:;;;
氧传感器通过探测废气中氧含量的多少,获得上次喷
引言油时间过长或过短信号,并将该信号转变为电信号传送给
,实现对本次喷油持续时间的修正。氧传感器由氧化
电子控制技术的广泛应用,实现了对汽车整体控制和锆固溶体制成试管状电解质元件锆管,内外表
对发动机燃油喷射、点火、进气、排放的控制以及故障自诊面覆盖一层多孔性的铂膜作为电极。内侧电极通大气,外
断等。现以型集中控制燃油喷射系统为例,研究氧传侧电极与废气接触,如图所示。氧传感器工作原理是:
感器的作用、工作原理和检测程序,以及电控汽车中如何在高温下氧气发生电离,锆管内外侧的氧气存在浓度差,
实现检测与维修。氧离子从浓度较高的大气侧向浓度较低的排气侧扩散,结
果在锆管内外侧之间产生电动势,通过电动势即可测定出
氧传感器的工作原理排气管中的含氧浓度。当发动机燃烧的是稀混合气时,则
排气中氧含量高,传感器产生低电压,约为;当发动机
氧传感器及其接线如图所示。燃烧的是浓混合气时,则排气中氧含量低,传感器产生高
一电加热元件正极线;一电加热元件负极线;
—传感器信号负极线; 感器信号正极线; —插头;一内表面铂电极层;一氧化锆陶瓷体;
—搭铁线;一氧传感器;一连接器一外表面铂电极层;一多孑氧化铝保护层;一保护套
图氧传感器的接线图氧传感器的结构
作者简介:韩顺武一,男,辽宁大连人,副教授,本科,研究方向为汽车检测与维修。
,,:~,盯· ·
· 机械制造与研究· 韩顺武,等· 汽车氧传感器的检测与维修
电压,约为;氧传感器的这种阶跃性变化的信号,传送一一一· 一一一一一一一一一一一一一一一一一一一
诊断报告
到就可以对空燃比加以反馈控制,以保证混合气的
浓度在怠速及部分负荷条件下,总是处于理论空燃比/ :
.附近很窄范围内变化。日期:..::
数据流项目数值,状态
故障检测组号:
例如某电控轿车故障现象为怠速时转速不稳,加速时冷却液温度.
排气管排黑烟,针对该故障现象,进行以下检测。传感器电压.
系统状态
. 发动机基本检测
测量发动机各气缸的压缩压力,压力值均在图动态数据流
左右,说明正常;
检测电控燃油系统压力值为,说明正常; 由于得不到正常的变化信号电压反馈,就不能自动
检测尾气排放含量为.% ,该值严重超标调节混合气空燃比,造成混合气一直处于过浓状态。初步
正常值为.%,说明存在故障,燃烧不完全。分析是氧传感器错误的信号电压造成不能精确地计
算喷油量而