文档介绍：亚太博宇财经顾问
决策咨询系统之
APPTDC
——汽车产业研究报告
2003年03月20日●每周版
★生命时速★源于代步★科技荟萃★文明之路★
分析篇
政策解读 3
“三包”和“召回”有望今年一起出台 3
对小排量汽车的歧视性政策该取消了 3
没有完备的法律环境就不会有平等竞争 4
“八大方针”保证中国汽车工业不会“跑偏” 4
汽车业将有新“婆婆”,什么“脾气”目前难测 5
2002中国轿车市场回顾 5
2003年中国汽车业猜想 6
美伊战争给汽车业一个“机会” 7
预计4月进口车仍不会降价 9
“全国统一价”成为空口号,谁在暗中捣鬼? 9
一个让人蒙羞的数字——2002年中国轿车进口是出口的70倍 10
中国的汽车消费市场亟待净化 10
汽车经销应注意,地域不同人的消费观念也不同 12
信息篇
产业环境 12
美伊战争“迫使”中国加速开发未来汽车 12
汽车还未进入家庭就已经成为投诉热点 12
“改款”暴露出国内厂商研发能力低下 12
中国不会为控制污染而限制百姓购车 13
汽车价格也存在较大“泡沫”? 13
美消费者杂志评选出50年来10大名车 13
新型轿车刹车片在长春问世 14
通用壳牌携手推动燃料电池车实用化 14
更先进的系统——汽车个人电脑(auto PCs) 14
纽约出租车带“黑匣子”上路 14
一汽整车销量同比大增 15
东风、PSA与日产结成“金三角” 15
东风拉动式物流体系呼之欲出 15
“千里马”72天卖出1万辆 15
广本新雅阁再爆价格“炸弹” 15
昌河汽车再掀降价风浪 16
红岩汽车成功完成中国重卡第一撞 16
长城赛影登场 16
大众要靠中国翻盘 16
三菱日产大合作 16
沃尔沃推出能净化空气的概念车 17
北京亚市新家将于年底开张 17
汽车销售又出新形式—汽车中心 17
2003新品轿车展会五月在京开幕 17
奔驰开始狂增服务筹码,明年服务网点翻番 18
规范汽修市场还需加大力度 18
北京汽车六厂车险“一站式”服务值得同行借鉴 18
上海车贷大战风起云涌,优惠条件已到政策边缘 19
新车险条款调整方案已上报保监会 19
太保推出中国第一个可使用“3·15标志”保险 19
20
长城发动机两油品获玉柴技术认可 20
全国政协委员建议:整顿驾校,严格驾照管理 20
浅谈轻微事故私了技巧 20
数据篇
行业数据 21
21
北京前两月二手车销售同比增长两倍多 21
北方汽车市场新车报价(3月9日-3月15日) 22
北方汽车市场销量排行(3月9日-3月15日) 22
北亚销售行情行情指数(3月10日—16日) 23
三市场2003年1月份销售排行前十名(单位:辆) 23
国产部分中高档轿车报价 24
2月份各地区轿车产量(万辆) 24
2月份各地区载货汽车产量(万辆) 24
2月份各地区摩托车产量(万辆) 25
分析篇<br日前说,我国汽车工业步入快速发展的大好时期,去年发展的速度非常惊人。一方面汽车企业效益越来越好,另一方面汽车产品的质量越来越好,但是汽车产品的质量问题依然有待重视和提高。为此,国家质检总局对汽车产品的质量管理将围绕四个方面展开:一是3C认证。二是“三包”制度。三是召回制度。四是汽车产品自有知识产权的保护和技术创新。
政策解读
“三包”和“召回”有望今年一起出台
国家质量监督检验检疫总局有关官员日前指出,汽车产业是一个国家支柱产业,产业链很长,容量很大。作为中国政府一个具体的职能部门,国家质检总局在三年前已开始考虑如何为该产业的健康发展提供相应服务,包括策划“三包”规定和召回制度。该官员介绍,“召回制度”是2001年开始考虑的,当时主要不是针对汽车,而是考虑一般产品的消费。
2001年底入世前,国务院WTO办委托质检总局就汽车和二手车召回的问题成立了一个课题组,经过近两年的研究,现在基本有了一个规定的初稿,并在初审过程中听取了各方面的意见,已相对成熟。至于汽车“三包”是更早一些时间就开始着手,2001年之前质检总局就考虑到了这个规则的制定,开始是委托中国机械工业联合会进行前期起草,并邀请一些企业和学者专家参与,已改了二十多稿,意图是使它更民主、更透明一些。该官员认为,召回与“三包”两个规定是相辅相成的,一个是解决系统缺陷,一个是解决偶然性缺陷,都是依据国内相关法律,但侧重点不一样。召回侧重于对缺陷的消除,它的法律责任是行政责任,更强调有关经营者消除缺欠,避免伤害,而不是以罚没为目的。“三包”主要是担保责任,主要解决消费过程中由