文档介绍：浙江省2004年4月高等教育自学考试交通运输经济试题
一、填空题(每空1分,共10分)
,提出了发展中国家经济发展中应采用中间技术、______和______的观点。
,是由______新创造的价值的一部份。
=P(1+ni)中,n表示______。
。
,基本上可分为直接投资和间接投资,我国投资的主要方式是______。
,总是从技术、经济等不同角度进行,这就有一个在总目标一致情况下的协调问题,这就是综合评价的______。
、近似性和______。
,来判断方案的好坏,并通过比较,找出改善价值对象的一系列工作的总称。
二、判断题(判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。每小题1分,共15分)
=支付意愿=实际支付+消费者剩余。(    )
。(    )
、不同数量的资金,当其“价值等效”时,我们称这些资金等值。(    )
%,一年内计息次数为4次,则计息期实际利率为40%。(    )
。(    )
、资本溢价和长期借款三部分组成。(    )
。(    )
,关键是要求出盈亏平衡点的产销量,我们一般把盈亏平衡点简称为BMP。(    )
。这里的“三维”指的是空间维、逻辑维与专业维。(    )
,用技术经济评价图表显示的综合评价方法是用图来反映综合结果法。(    )
。(    )
。(    )
。(    )
,使之系统化的工作。(    )
,产品成本70%以上由设计决定。(    )
三、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共30分)
(    )。
      

       

,利率取决于(    )。

(    )。
      

    

:对资本的需求______,则供给______。(    )