文档介绍：广汽丰田生产与物流体系
白玮玮
logclub@
一. 简介
1. 工厂及生产线布局
2. 平准化生产与平准化内外物流协作
二. 生产排产
1. 目标追踪法
2. 目标调整法
三. 基于平准化的物流订单
1. 生产计划与物流订单
①订单分割
②订单号
③ MR规划
④ DCS
四. 内外物流的运作
1. 外物流运作
①双飞翼、集装箱、子母台车
2. 内物流运作
① P-lane运作
② SPS运作
广汽丰田全景
工厂图(广汽丰田一厂)
Layout 180M
树脂车间冲压车间
车身车间
涂装车间
集装箱
办公室内饰台车
总装车间内饰
总装车间物卸
仓库/P-lane区流货子母台车
区区挂车区
底盘底盘台车
行政楼卸货
广汽丰田物流系统运作模式:
一. 简介
1. 工厂及生产线布局
2. 均衡生产
3. 内外物流协作
二. 生产排产 1. 排产原理
1. 目标追踪法 2. 排产算法原理
2. 目标调整法
3. 算法优化
三. 基于平准化的物流订单
4. 数学模型及目标函数
1. 生产计划与物流订单
①订单分割 5. 算法步骤(C语言)
②订单号
6. 举例说明
③ MR规划
④ DCS
四. 内外物流的运作
1. 外物流运作
①双飞翼、集装箱、子母台
车
2. 内物流运作
① P-lane运作
② SPS运作
生产计划的排产顺序算法:目标追踪法
生产计划的排产目标:
;
。
虽然第一个目标在排产计划中也是考虑的,但是说到底,它被穿插到了以第二个
目标为主考虑的数学解法当中。也就是说考虑第二个目标时,第一个目标也相应考虑
进去了。
生产计划的排产算法原理:方差
算法优化原理:
1、排序顺序第一顺序的确定(在各产品中选择某产品零件使用速率波动率最小的产品,
确定第一个顺序)
2、将第一辆已排好顺序的零件使用量计算进去,再次选取在各产品中剩余产品选择各
零件使用速率波动率最小的产品,确定第二个顺序)
3、依次累推将所有产品全部排序完毕。
排产顺序数学模型及目标函数:(将红色线段距离最小化)
N j
QN, j
•曲线斜率为:Nj/Q; X jk
座标为投入生产线产品
• X KN* j
的投入顺序编号; Q
• Y座标为零部件aj的使用量。
0 K Q
a
Q
Q=全部产品Ai的总生产量(i=1,…,a)= i (Qi为各产品Ai的生产量)
i1
Xjk=按从1号到K号(已经决定)的顺序生产产品时使用的零部件aj的总需求量。
KN*
目标函数: j 2
Dk G k P k () X jk
j1 Q
使用目标函数DK最小化,是整个数学模型需要解决
的问题。丰田称之为“目标追踪法”。
目标追踪法的算法步骤:
int car[n];//数组小标表示车的序号,数组的值表示对应车的数量
int num = 0;//所有车的数量
for(int i=0; i<sizeof(car)/sizeof(int); i++){
num = +car[i];
}
int orderList[num];//组合顺序
for(int i=0; i<num; i++){
orderList[i] = ddd(car);//返回组车的序号
car[orderList[i]]--;//对应车的数量减1
} This message has been scanned and no issues discovered.
KN*
j 2 , 为某零件之前使用总量, 为该产品某零件使用量
DKi( X jk1 b ij ) ( X jk X jk 1 b ij X jk 1 b ij )
j1 Q
举例说明:
某产品A1、A2、A3的生产量Qi(i=1,2,3)和它们一个单位产品的生产BOM清单零
件a1、a2、a3、a4的件数bij(i=1,2,3;j=1,2,3,4)的信息如下:
产产品Ai A1 A2 A3
量
计划产量Qi 2 3 5
零件a
j a a a a
产品 1 2 3 4
配 Ai
置
A1 1 0 1 1
表
A2 1 1 0 1
A3 0 1 1 0