文档介绍：2016共享单车人群分析报告
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报告说明
数据来源
TalkingData移动数据研究中心数据来自TalkingData App Analytics、TalkingData Game Analytics、TalkingData Ad Tracking的行业数据采集,以及诸多合作伙伴的数据交换,如应用市场、渠道、运营商,等多种不同来源的数据复合而成。
数据周期
2016年9月
概念定义
用户覆盖率:当月安装有某个移动应用的设备数量占当月监测移动设备总数的比例
用户活跃率:当月使用过某个移动应用的设备数量占当月监测移动设备总数的比例
移动互联网整体:本报告中移动互联网整体是指在相同时间段内,TalkingData数据中心整个移动互联网的相应指标表现
关联应用:是指特定人群安装移动应用的比例,比例越高说明该人群安装该应用的比例越高、关联度越高
消费偏好:表示用户线下消费的偏向性,将用户在线下光顾过的品牌进行整合分类,得出相应的消费偏好
主要结论
01
02
03
市场概况
共享经济正在渗透用户生活的各个层面
不同出行方式解决不同出行难题
共享单车引发资本热潮,不同模式并行发展
主要共享单车应用规模
增长均较快
人群画像
年轻用户更热衷新兴共享单车、市政单车受中老年青睐
摩拜和OFO共享单车以一线城市用户为主
设备以华为、三星等为
主,摩拜用户相对高端
人群偏好
摩拜单车用户关注房产、 OFO共享单车用户关注教育阅读
共享单车人群出行需求强烈
共享单车人群线下消费
偏好特征突出
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目录
C O N T E N T S
Part 01
共享单车市场概况
Part 02
共享单车人群画像
Part 03
共享单车人群偏好
Part 01
共享单车市场概况
共享经济正在渗透用户生活的各个层面
移动互联网时代,共享经济市场风起云涌,特别是出行备受用户和资本市场的关注,打开手机,用户能找到一百种出行方式,其中单车共享最近甚嚣尘上,关注度颇高
衣
共享经济
行
住
食
打车
专车
拼车
租车
代驾
巴士
单车
私家车共享
巴士共享
数据来源:公开资料;所列应用仅为示例,不包含所有参与者。
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单车共享
不同出行方式解决不同出行难题
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私家车共享自由度高但相对的价格也高,巴士共享自由度低,适用于通勤人群,而单车共享自由度高,价格也低, 解决的是最后1-3公里的出行问题
数据来源:公开资料
指标\共享出行
私家车共享
巴士共享
单车共享
自由度
高
低
高
价格
高
适中
低
车程
任意车程
通勤
短途
环保
适中
适中
低碳
共享单车引发资本热潮,不同模式并行发展
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共享单车
互联网思维、吸引用户
,获取巨额融资
2010年以前公共自行车租赁的概念最早起源于欧洲, 2007年,智能化运营管理的、真正具备一定实用价值的公共自行车系统开始进入中国
2010-2013年
2010年,永安行公司成立并承接浙江台州
、苏州、上海松江公共自行车系统项目并成功运营
2014年-至今 OFO共享单车成立,提出单车共享概念,2016年获滴滴出行巨额融资;2016年摩拜单车进入市场
公共自行租赁
政府主导分城市统一管理
承包市政单车
企业主导、把控自行车生产到运营等环节
共享单车概念由来已久,但在2016年才真正迎来高速发展期,目前市场中有承包市政单车租赁业务的永安行、校园单车共享起家并获得滴滴出行巨额融资的OFO共享单车、自己生产单车的摩拜单车等三家主要公司在角逐
数据来源:公开资料
主要共享单车应用各有侧重
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对比摩拜单车、永安行和OFO单车,从押金、计费到车辆停放等方面均存在差异。膜拜单车自主生产单车,模式较重,OFO共享单车专注校园市场,单车以用户分享和回收旧车为主
数据来源:公开资料
分析指标\APP
摩拜单车
永安行
OFO单车
押金
299元
200元
99元
计费
分段计费、每半小时1元、一天内不封顶
1小时内免费,超出1小时每小时1 元,一天内5元封顶
(+) x用车密度,校内2元封顶,校外
不封顶
车辆停放
无桩
固定车桩
无桩
取车
APP预约附近单车,扫码***,直接用车
支付宝、微信、APP三种方式的扫码租车
输入车牌号获得解锁码即可解锁
还车
停放在路边白色区域, 手动落锁,结束计费
放回任意空桩内
放回学校停车点
硬件
自主研发、统一管理
自主研发、各城市统一
用户共享、回收旧车等
主