文档介绍：近期新闻
——2014年3月
会计六班二组
临大之窗
3·8马来西亚航班失踪事件
2014年3月8日凌晨2点40分,马来西亚航空公司称与一架载有239人的波音777 - 200飞机与管制中心失去联系的,该飞机航班号为MH370,原定由吉隆坡飞往北京。该飞机本应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京,马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨2点40分与管制中心失去联系。马航已经启动救援和联络机制寻找该飞机。
失去联络的客机上载有227名乘客(包括两名婴儿)和12名机组人员。其中有154名中国人(其中中国大陆153人,中国台湾1人)。失去联络的原因正在调查之中。
一场揪心的“失踪”,MH370万米高空突然消失,茫茫大海无处寻踪。我们暂不点蜡烛,让我们为失联者祈祷平安。
航班情况
马来西亚航空公司MH370号航班2014年3月8日,在执行由吉隆坡非往北京的航线途中失去联系
飞行员:Zaharie Ahmad Shah,马来西亚籍,现年53岁累计飞行时数达18365小时,于1981年加入马航。
副驾驶为Fariq ,马来西亚籍,年龄27岁,总计飞行时间2763小时,2007年加入马航。
失踪位置
该机01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。经向相关管制部门联络证实,该机一直未与我国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。失联客机失踪地点为北纬06°55′15″,东经103°34′43″。
中国乘客
·中国乘客中1/3为80后
·中国乘客中含多名画家
·一名婴儿乘客来自北京
·乘客中有一家三口去泰国游玩
·乘客中有80后女孩一家五口
·赴马看望女友的26岁小伙
·乘客中有一对订婚不久的情侣
·两名华为员工一名中兴员工在飞机上
······
我们不放弃!!!
相关评论
马来西亚航空失联班机至今仍音讯全无,引起多方密切关注。由于机上有154名中国乘客,此事件也在中国产生很大回响。
在这时就揣摩事件的肇因,为时过早。但根据马国有关方面消息,该航班上至少4名乘客身份存疑,其中两位乘客的护照被盗用。这未免让人联想恐怖主义在其中可能扮演的角色。美国联邦调查局已派遣特工和技术专家赴马协助调查。这次班机目的地是北京,机上多是中国乘客,中国亦应派出反恐和安全专家,立即参与事件调查。
以恐怖主义行为来达到政治目的,蓄意伤害无辜百姓,无论其实践者打着怎么“神圣”的旗号,抱着如何“崇高”的出发点,肯定是人神共愤。美国的“9·11”惨剧大家耳熟能详,而去年年底俄罗斯沃戈格勒大爆炸也几乎震撼了过后的索契冬奥会。在本地区,上周昆明火车站暴恐袭击,还有印尼多次和爆炸案,也更加深了各国当局反恐的决心。
相关评论
无论这次失联班机事件是否真有恐怖袭击,在地区开展反恐合作都不可避免。中俄在上海合作组织的框架下具有各个层面的反恐合作机制,包括信息互通、联合演****等。在国际恐怖主义日益猖獗的大环境下,中国与马来西亚、印尼等东南亚邻近国家,也应促成类似的反恐合作机制,可以由信息互通开始做起,成效加深后再提升合作层次。
另外,这起事件曝光后,包括中国、越南、马来西亚、菲律宾等邻近国家都抛开歧见,把时僵时弛的南海领土领海争端暂时摆去一旁,纷纷派出舰船、飞机、救援队等到相关海域通力合作,搜索失联航机及乘客。
所以,中国在这方面应采取更积极行动,在参与《南中国海行为准则》制定的同时,与南海各方共同构建包括人道救援、缉私缉毒、打击海盗等的有效机制,让各方在以后类似合作中建立互信,“搁置争议”也会由理念逐渐演变成现实,大家距离“共同开发、互惠互利”的目标也就更近了。希望这次悲伤事件成为本区域搁置争议、合作反恐的一个正面契机。
临大之窗