文档介绍：
汽车发动机
发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力。
简单讲,发动机就是一个能量转换机构,即将燃料放在密封汽缸内燃烧,气体膨胀推动活塞作功,使热能转变为机械能,这是发动机最基本原理。
虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,天才的发动机设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完美的程度,但发动机的工作原理仍然未变。
发动机的定义及分类
热机
内燃机
外燃机
活塞式
叶片式
蒸汽机
汽轮机
热气机
燃气轮机
斯特灵发动机
定义:把某种能源转化成机械能的装置
分类:
发动机的分类
按冷却方式
水冷发动机
风冷发动机
按汽缸数
按使用燃料
按冲程数
四冲程发动机
二冲程发动机
汽油发动机
柴油发动机
单缸发动机
多缸发动机
化油器式发动机
直接喷射式发动机
按着火方式
压燃式发动机
点燃式发动机
水冷发动机
风冷发动机
水冷发动机:是以水或以水为主要成分的防冻液作为冷却介质的发动机。
它在气缸及缸盖的内壁铸造出一些可以流通水的通道,
并在发动机机体之外设有专门的散热器.
优点:缸体和缸盖刚度好,振动小,噪声小,不容易过热。
缺点:结构比较复杂,质量较重,要经常补充冷却液,冷启动较慢。
风冷发动机:是以空气作为冷却介质的发动机。
风冷发动机的特点:结构简单,质量轻。
实例:民用小型汽车里面使用风冷发动机最著名
的是保时捷993,H6水平对置六缸风冷
发动机,被称为跑车界风冷的绝唱。
二冲程发动机活塞在上下移动一次,共两个行程中完成一个工作循环的发动机,叫做二冲程发动机。
动机每个工作循环是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成,而四冲程发动机要完成一个工作循环,活塞在气缸内需要往返4个行程(即曲轴转2转)。
四冲程发动机
两冲程发动机
化油器式发动机
直接喷射式发动机
单缸发动机
多缸发动机