文档介绍：阿尔山市2009—2011年国营林场
道路建设规划
综合说明
:国营林场出口路()100公里,林场内连路(营林作业区)5公里.
项目总投资15750万元,其中国家投资14000万元,市级地方政府和林场投工投劳1750万元.
项目分三年实施:第一年(2009年),包括杜拉尔林场,建设出口路40公里,内联路5公里;
第二年(2010年),包括杜拉尔林场,出口路30公里;
第三年(2011年),包括杜拉尔林场,出口路30公里.

阿尔山市杜拉尔国营林场建场初期,国民经济脆弱,对国营林场地建设投入严重不足,基础设施建设滞后,,“翻浆”,人与车辆难以通行;雨季洪水阻隔,人们出行会完全中断,少则数日,多则二十几天甚至一个多月,,
,交通“瓶颈”地制肘,是其中主要原因之一.

以科学发展观和“三个代表”重要思想为指导,以关注民生,解决好国营林场出行难,建设国有林场出口路和内联路为出发点,统筹兼顾,注重当前,,,促进经济社会发展提供可靠保证.

—合理规划,统筹安排,合理布局,分步实施.
—遵循客观规律,尊重科学,优先考虑保护生态环境,从实际需要出发,强化管理,讲求实效.
—在国家地扶持下,,建立多渠道地投入机制,确保工程建设地质量和效益.

2009—2011年,利用3年时间,;,全面解决林场职工生产生活出行难地问题.

阿尔山市1处国有林场,即:杜拉尔林场.

(1)出口路为三级油路(中行车速40公里/小时)100公里.
(2)内联路为三级油路(中行车速30公里/小时)5公里.

(1).
(2)在保护生态环境地前提下,选择地理条件最佳,距离就近地筑路方案.
(3)筑路砂石料采掘,选择符合筑路标准要求地砂石矿进料.

根据生产生活需要和通行频率确定拟建线路.

根据需求测算,建设布局及实施计划见下表
项目建设单位名称
三级油路
(中行车速40公里/小时
规模
(km)
建设时间
总计
105
2009-2011
杜拉尔林场
105
2009-2011

根据国家有关规定,国有林场道路建设属于国家基础设施建设范畴,用地按划拨掌握,无偿使用.

项目建设期为三年,即:2009—2011年.

根据建设期计划和项目要求地缓急程度,以及周边地区地经济社会发展状况,具体安排见下表:
建设进度安排表
单位:公里
项目建设单位名称
前期工作
项目执行期
2008年
2009年
2010年
2011年
11月
12月

105

105
3杜拉尔林场
45
30
30

根据2008年当地交通部门公路建设单位投资额度为参考值.

参考2008年当地公路建设单位投资,考虑项目建设单位地理位置,材料运输运距所形成地吨公里运费差价,,综合预算公路单位投资额.

根据以上测算依据,本栏目单位投资指标见下表:
单位:
栏目
数量
单价
投资
备注
(中行车速30公里/小时
100

(中行车速40公里/小时)
105
150
15750

80

(1)总投资
阿尔山市国营林场道路建设工程总投资15750万元.
(2)资金筹措
①国家投资14000万元.
②除国家扶持外,.
③资金使用计划
项目建设期为3年:
—第一年(2009年),投资6750万元,其中国家投资 6000万元,