文档介绍：扬州大学
硕士学位论文
汽车车身正、逆向混合设计技术研究
姓名:刘慧
申请学位级别:硕士
专业:机械设计与理论
指导教师:姜楠
20090601
摘要顺向设计由概念设计、产品设计图到建立三维P停嫦蛏杓圃蚴鞘滴锘蚰P途流程,对于开发一个新的车型可采用顺向设计,即由产品设计到车身油泥模型再到测量后本文介绍了近年来汽车车身设计方法与流程的发展现状,并分析了车身设计常用的两程进行优化。论文首先从汽车车身设计的国内外发展现状入手,介绍了本课题的开发环境汽车车身设计过程可分为顺向设计和逆向设计。顺向设计与逆向设计的主要差别在于测量得到的数据反求得到三维P汀8莶煌牟房7⒁G笱≡癫煌牟飞杓数值模型重建最后反复修改的设计流程。逆向设计一般用于产品改型设计,对现有产品的改良创新;或者如汽车等一些带有复杂功能曲面的形体,一般不易建立P停直接使用油泥模型塑造外观形态,即先制作三维模型,再经过逆向设计建立产品三维数字模型。种方法存在的弊端和优势,将顺向设计和逆向设计方法相结合,取长补短,对车身设计流与平台,研究了车身逆向设计过程中的一些关键技术,在掌握了点云去噪、精简、拼合以及调整的基础上,提出了利用最小包容体的思想方法来实现数据融合,并且用实现了编程计算。改进现有数据融合的处理方法可以方便曲面重构及曲面局部修正且能提高重构曲面的质量,通过最小包容体求出点云重叠区的数据,然后对其做数据融合处理,不仅能够提高计算效率而且极大的方便了曲面的重构以及光顺,在工程上有一定的实际应用价值。本文中还讨论了数据测量、数据处理、曲面重构和光顺评价等技术。论文最后利用具体案例来说明正逆向相结合的混合型设计方法的可行性和优越性,给出设计流程和方案,在掌握曲线曲面的理论知识的基础上,结合两大流行软件和疎那看蠊δ埽詈蠓直鸲猿瞪碜隽烁男蜕杓疲⒍猿瞪肀砻娼辛斯馑承缘钠价。关键字:顺向设计;逆向设计;混合型设计;曲面光顺刘慧汽车车身正、逆向混合设计技术研究
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易\纱学位论文作者签名:三\签字魄月签字日期:力中卵救签字嗍研年石月夕日导师签名:—善扬州大学学位论文原创性声明和版权使用授权书学位论文原创性声明本人声明:所呈交的学位论文是在导师指导下独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:学位论文版权使用授权书本人完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子文档,允许论文被查阅和借阅。本人授权扬州大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本学位论文收录到泄宦畚娜氖菘狻罚并通过网络向社会公众提供信息服务。
第一章绪论车身设计在汽车工业中的地位和意义车身设计的一般流程和方法在现代汽车工业中,车身作为汽车三大总成之一和新车型的象征,其研制与生产技术的水平是汽车工业水平的重要标志。车身工程已经成为汽车工业中发展最迅速且最具活力的分支之一。一个总体设计优良的汽车品牌在市场竞争中的成败主要取决于其外形能否吸引顾客。一部汽车的底盘生存周期一般在年左右,,就没有自主发展的汽车工业,就难以在竞争中获胜。因此,如何利用现代化设计方法,加快车身总体和外形的设计,实现产品不断的更新换代,是一个汽车品牌在市场竞争中立于不败之地的重要法宝【探讨汽车车身设计方法的理论和实际意义主要体现在有助于促进汽车车身制造业的进一步发展,有助于缩短车身产品的再设计周期,有助于制造和完善各种外形美观的车身产品,有助于提高车身产品的制造精度和经济效益。从上世纪六十年代开始应用的计算机辅助设计制造等技术/疌找娉墒欤在车身开发过程中发挥着越来越重要的作用。随着信息化的逐步深入,越来越多的软硬件实显示设计效果的虚拟现实技术与设备等等。基于全数字化的虚拟车身开发技术正步入成熟,图表示了典型的车身开发过程。一般地讲,汽车车身设计过程可分为顺向设计和逆向设计。顺向设计与逆向设计的主要差别在于顺向设计由概念设计、产品设计图到建立三维P停嫦蛏杓圃蚴鞘物或模型经测量得到的数据反求得到三维P汀8莶煌牟房7⒁G笱≡癫煌设备投入到车身开发中来,如数据采集设备、海量点云处理软件、快速原型仪器,以及真刘慧汽车车身正、逆向混合设计技术研究图典型的车身开发过程一
,对于开发一个新的车型可采用顺向设计,即由产品设计到