文档介绍：武汉理工大学
硕士学位论文
汽车线控制动之硬件系统研究
姓名:曲万达
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:何耀华
20061206
摘要发展中的汽车线控制动系统主要有两种类型,即电子液压式线控制动系统偷缱踊凳较呖刂贫低。电子液压式线控制动系统是电子系统和液压系统相结合的产物,电子系统提供柔性控制,液压系统提供制动促动力,是从传统制动系统到电子制动系统的过渡,电子元件发生故障,液压系统仍能继续完成整个制动过程;电子机械式线控制动系统缘缒茏为汽车制动的能量来源,电机直接驱动制动摩擦块,系统中取消了液压管路及制动踏板与车轮制动器间的机械联系,若要保证制动安全,电子机械式线控制动系统汽车线控制动系统的突出特点是:能够分别为各个车轮提供最佳的制动力;制动器起作用的时间短。反应灵敏,制动距离短,制动性能优良稳定;可方便地实现制动防抱扒阑等功能。由于线控制动系统具有前述诸多优点,因此,线控制动系统被国际汽车界公认为是未来汽车制动系统的发展方向。本文的研究重点是汽车线控制动之硬件系统,其主要内容包括以下几个部⑾呖刂贫低电子液压式线控制动系统和电子机械式线控制动系统⑵迪呖刂贫低车慕峁股杓啤⑾低秤呕爰桑⑸钊胙芯科迪呖刂贫低车目垢扇偶际酰杓埔惶啄苋繁O低惩ㄐ虐⒀芯恳恢帜鼙Vつ芰抗└踩ǖ哪芰抗└低常⒍匀绾问迪窒呖刂贫硬件系统的高安全性、高可靠性进行深入研究;⒁源称怪贫低吃砦;。韵呖刂贫低车闹贫娑饔媒认真研究。关键词;线控制动、电控制动器、电子液压制动、电子机械制动匦胍S星看蟮娜荽砜刂乒δ堋分:的组成与结构原理;全的控制系统;
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第滦髀本论文研究的意义和主要内容要求,汽车中的机械系统正在逐渐向机械一电子系统转换。各种新的电子装置已现代科技在汽车中的应用及高等级公路的大规模建设,使得汽车行驶车速越来越高,汽车的行驶安全就显得更加重要。优良的制动性能是汽车安全行驶的重要保证,可见,深入开展高性能汽车制动系统的研究具有及其重要的意义。.芯肯呖刂贫低车谋尘凹耙庖电子化、智能化,网络化是现代汽车发展的重要标志。目前,世界汽车电子产业正处于汽车技术大革命和汽车产业大调整的关键发展时期。随着科学技术的发展,人们对汽车的动力性、经济性、安全性、操纵性以及舒适性提出了更高的国内,中高级轿车电子装置的配置已经接近或达到了。据权威人士预计,不久的将来,汽车电子技术在汽车制造成本中所占的比例从汽车诞生之日起,制动系统在汽车安全方面就扮演着至关重要的角色。近年来,随着汽车技术的进步和汽车行驶速度的提高,这种重要性表现得越来越明汽车制动系统的种类很多,形式多样。传统制动系统的结构型式主要有机械式、气压式、液压式、气一液混合式。它们的工作原理基本相同,都是利用制动装置作用时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的动能,以达到车辆制动减速,或直至停车的目的。伴随着节能和清洁能源汽车的研究开发,汽车动力系统发生了很大的改变,出现了很多新的结构型式。新型动力系统的出现也要求制动系统能,进而满足人们对汽车产品同益增长的要求。传统制动系统的制动管路长,阀经广泛应用在汽车中,汽车电子化程度越来越高。在国外,特别是一些欧美发达国家,电子设备已经占据整车价格的%左右,在高级轿车上的比例更高;在将超过%。显。结构型式发生相应的改变。例如电动汽车没有内燃机,无法为真空助力器提供真空源。汽车制动系统的发展和汽车性能的提高及汽车结构型式的变化密切相关,制动系统是汽车的重要组成部分之一,是汽车安全行驶的重要保证,它直接关系着人们的生命财产安全。因此,汽车制动系统要不断更新换代来完善结构、提高性种类多,结构复杂,尤其对于轴距较长或带有挂车的车辆,制动传输路线长,常产生反应慢等制动滞后现象,安全性降低,且制动系统的成本较高。武汉理工大学硕士学位论文
,例如线控转向技术,用以取代传统的机械和液压转向系统;産畐缈鼗抵贫际酰靡匀〈车囊压和气压制动系统;..线控油门技术,用以取代传统的油门控制系统;..线控离合器技术,是先进的控制离合器的新技术;産线控变速技术,采用线控技术控制变速箱的工作。由于采用了新的术,使得汽车更加的轻便、便宜、安全,且使用更加经济。基于産畐际研发的这些系统可以应用到各种车型上,原车的结构物需做大的修改和调整。在可以预见的将来,通过産技术整合的汽车底盘综合控制系统将极大地提高车辆的安全性、操纵稳定性和燃油经济性,是将来重点发展的汽车新技术。汽车线控制动系统是一种新型的机电一体化系统,解决了传统汽车制动系统存在的制动管路长、阀类元件多、反应慢、安全性差等问题,与传统制动系统相比具有很多优点:它用电子元件取代部分