文档介绍：一、工程概况:
御河西路为沧州市新区规划东西方向主干路,本工程西起新运大道,东止迎宾大道,桩号K2+—K3+,。
御河西路排水工程采用雨污分流体制。雨水管道西起新运大道,东止迎宾大道。污水管道西起新运大道,东止会展路。
该施工段地处沧州市西部,地下水位在2米上下,土质为粘性土,遇水宜松散,不承受荷载。本工程设计施工的雨、污水排水工程,开挖深度均在3--5米之间。故施工时需进行支护,以防止沟槽坍塌造成安全事故。
二、编制依据
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
《建筑变形测量规范》JGJB8-2007
《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)
《建设工程安全生产标准化管理手册》
《中华人民共和国安全生产法》;
三、降水、排水方案设计
打井降水:本工程雨污水管道施工时,由于地下水位较高,故采用大锅锥降水,,间距30m,每眼井深度为25m,(后附降水井平面布置图)采用明沟导流,,导流沟宽3m,深2m。景观河以西排入北侧污水渠内,以东排入景观河南侧污水渠。在景观河以西3+420处加设一道D800导流管道,将路北侧污水与景观河接通。
四、土方施工
雨污水管道开挖采用人工配合挖掘机开槽,污水开挖深度3-4m,开槽上口宽为5m,下口宽为2m。 m左右,上开口宽度为4m,下口宽为3m,开挖时预留10cm至设计槽底人工将土找平,使天然土体结构不被扰动和破坏。本工程土方开挖、填筑工程量大,在管道施工中将部分开槽中的土用汽车外运,其余部分留做回填用土,,。根据本工程土方开挖量大的特点,开槽时形成流水作业,分段施工,分为景观河以西和以东两个作业段,箱涵为一个作业段。沟槽开挖同时进行防护(见支护设计图),完成后进行管道基础施工,铺设级配砖石。采用挖掘机两辆,摊铺级配砖石,汽夯夯实(3台),每台需人工4人,轮流作业。整个排水工程在段落上、层次上流水作业,形成紧张有序、节奏相连,从而缩短工程工期,保证工程如期完成。
五、基坑支护设计
箱涵及污水管道沟槽开挖深度为 4-5米,且地下土质为粘性,既有明水又有地下水,首先,提前准备6米木桩。每个作业班组人工16人、准备大绳三根、大锯二把、木板、大锤、铁钉等用具,用木桩支撑施工,先打桩防护后开槽。开槽中采用立即加密竖板防护及支护横撑的作业方式:(Φ25mm圆木)排入土中,,并用横撑支护两侧,横撑采用圆木,为了利于吊车下料便于后续工序进行,横撑间距在4米—5米间布设,高度一般在管顶标高以上位置。开挖及布设竖板撑的同时,在桩木和竖板撑后布设横板撑并将后背用土夯实,夯实时人工夯实,横板撑板厚4—5cm。用钢钉与木桩相连,再用横撑撑牢
。(后附管道支护示意图)
六、基坑支护技术、质量保证措施
1、技术保证措施
(1)所有进场技术人员均持专业资格证书,工程开工前组织各级技术人员认真审阅施工图,认真学****总结、贯彻执行有关工程规范、规程,虚心接受建设单位、工程监理部门及质量监督部门的指导