文档介绍：中流砥柱擎大旗
铁骨铮铮志不渝
八路新军气如虹
局面广开展鹏翼
China Railway Eighth Civil Engineering Group Corporation
桥梁基础工程
验收总结
中铁八局一公司涪陵立交项目部
二〇一三年十月
涪陵长江一桥南桥头改造工程
桥梁基础工程中间验收申请报告
尊敬的各位领导:
你们好!,由我部承建的涪陵长江一桥南桥头改造工程于2012年12月进场以来经过一年的精心施工,在质检站、建设、设计、建立、勘察单位的细心指导下,本工程桥梁主体基础工程于2013年9月施工完成,现将施工情况,向各位领导进行汇报。
项目基本概况
工程概况
涪陵区长江一桥南桥头改造工程总体分为上行匝道、下行匝道、螺旋匝道、滨江大道。,,各种类型挡墙16处。,排水箱涵改建140m。
螺旋匝道桥设计起点为K0+,设计终点为K0+,,共设19跨,共有孔桩30根,;承台11个,尺寸为4m*10m*3m。
上行匝道桥设计起点为K0+,设计终点为K0+,,共设9跨,共有孔桩28根,;承台12个,**2m。
下行匝道设计起点为K0+,设计终点为K0+,,共14跨,共有孔桩16根,;承台6个,**2m。
滨江大道桥设计起点为K0+,设计终点为K0+,全长138m。共4跨,按4×34m布置。共有孔桩14根,;承台5个。
主要材料
混凝土
滨江路桥下部工程:、系梁截面尺寸2m*,混凝土标号均为C40。螺旋匝道下部工程:、混凝土标号为C30、承台尺寸4m*10m*3m,混凝土标号为C30。上下行匝道下部工程:、混凝土标号为C30、*6m*2m,混凝土标号为C30。
;细骨料采用机砂,;粗骨料为本地产碎石,粒径为5~25mm;外加剂采用聚羧酸减水剂。
钢筋
采用达州钢铁集团、山西晋城钢铁集团、四川省川威集团HPB300、HRB400钢筋, 其中直径20mm以上的钢筋采用直螺纹连接,钢筋原材料质量符合《钢筋混凝土用热扎光园钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499、《低碳钢热轧圆盘条》GB/T 701等规范要求。
验收范围
本次验收范围为滨江路桥、螺旋匝道桥、上、下行匝道桥孔桩、承台、桥台等基础工程。
施工小结
施工工艺
为保证质量、工期、安全,施工前,项目部组织人员进行了图纸汇审,领会设计意图和施工要点,并针对该工程特点,确定了施工质量控制点,编写了详细的《涪陵长江一桥南桥头改造工程施工组织设计》、《测量施工方案》、《孔桩施工方案》、《承台施工方案》、《水下基础施工方案》。
在施工前,结合容易产生质量通病的施工工艺、工序以及新工艺,针对性的作了详细的技术交底,在施工中,严把进场材料质量关,并严格执行