文档介绍：fx-9750GⅡ公路测量程序使用说明
一、程序使用流程
本程序数据和主程序是分开的,编程时将不同的工程数据存放到不同的数据文件里,如A匝道,文件名为A,将匝道A所有的曲线线元参数输入A文件里。运行时只要运行文件名A的程序就可以了,具体运行流程见下图:
二、数据文件的编写
(一)交点法数据文件编辑
交点法编写数据文件必须是对称型的,即直线段→缓和曲线段→圆曲线段→缓和曲线段→直线段,(如果任意一端没有直线段,则把直线段长度看做是0),另外圆曲线两侧缓和曲线的旋转常数必须相等,并且和直线段连接处的半径必须是无穷大。
交点法数据文件编写一般是根据设计图纸提供的平面曲线参数一览表提供的参数来编写,每个弯道包括:弯道起点方位角(C),交点X坐标(D),交点Y坐标(E),缓和曲线长度(F,当没有设缓和曲线时,F=0),交点转交(G,向左转弯,G为负值,向右转弯,G取正值),交点桩号(H),弯道圆曲线半径(R)。
下图是一段市政道路设计参数数据。
根据上图提供的数据,可以编辑成如下的数据文件:
文件名:CHLNR
在上图中,有两个条件转移语句即If L>0:Then 98°39°°→C:→D: →E:140→F:31°17°23°→G:→H:600→R:IfEnd
If L>1060:Then 129°56°°→C:→D: →E:70→F:-33°50°48°→G:→H:600→R:IfEnd
……
如果还有其他弯道,可以继续完后加。在这些存放设计参数的语句前后的程序表达式是固定的。
说明:
编辑曲线参数时,每个曲线参数放在一个If L>***.***(两个弯道中间直线段上的任意桩号) :Then ***°**°**.**°→C(弯道起点方位角):****.***→D(交点X坐标):****.****→E(交点Y坐标):***.***→F(缓和曲线长度:**°**°**°→G(转角,向左转为负值,向右转为正值):***.***→H(交点里程桩号):***→R(圆曲线半径):IfEnd 条件式语句里,如果有多个弯道,一直按上述形式编下去,
变量说明:
1、 L>***.***
弯道参数的起点范围,可以是弯道起点,也可以是弯道前直线段里的任意点桩号
2、***°**°**.**°→C 弯道起点方位角
3、****.***→D、****.****→E
交点X坐标、Y坐标
4、***.***→F
缓和曲线长度,如果没设置缓和曲线,则缓和曲线长度看做0
5、**°**°**°→G 转角,向左转为负值,向右转为正值
6、***.***→H、交点里程桩号
7、***→R 圆曲线半径
注意,运行程序时,第一部是输入测站坐标X0,Y0,然后输入近似桩号,主要是为了加快收敛,输入时注意当根据桩号和距中距离计算所求点坐标时,,如K21+,,相反,当根据坐标反算桩号和距中距离时,,如K21+200,。
(二)线元法数据文件编辑
线元法数据文件编辑适合于各种各样的线型组合,特别是在大型立交区或者是不规则的线型组合地方,如小区道路、重丘区山路等有特别明显的有点,本程序为了减少使用者设计参数的输入,特别把直线与缓和曲线以及圆曲线连接的地方只要输入缓和曲线参数就可以了,这样可以减少输入很多设计参数,同时节约大量的内存。看下图,
该图是一个半喇叭型的互通立交,一共是5条匝道,我们以D匝道为例,来看看线元法数据文件的建立。
下表是D匝道的线元表:
线元名称
起点桩号
偏向
半径或缓和曲线旋转常数A
线元长度(m)
线元起点坐标、方位角
X(m)
Y(m)
方位角
缓和曲线
DK0+
右偏
55
260°38′″
圆曲线
DK0+
右偏
40
477989. 873
302°18′″
缓和曲线
DK0+
右偏
65
358°28′″
D匝道线元数据分析:从上表中可以看出,D匝道由三个线元组成,第一段是缓和曲线段,根据上表判断,该缓和曲线属于第一段缓和曲线,其最小半径处桩号为J=K0+,该处坐标X=,Y=477989. 873,半径